Citroën
Citroën is een Frans automerk dat sedert 2021 deel uitmaakt van de Stellantis groep, samen met merken als Peugeot, Opel, FIAT, Alfa-Romeo, Lancia en Jeep. Het merk bestaat al meer dan 100 jaar. Waar ze vroeger bekend stonden om hun luxe comfortabele sleeën, richten ze zich vandaag eerder op het laag- en mid-segment. De traditie van luxe Citroën werd verdergezet in het merk DS. Vandaag is de betaalbare Citroën C3 al geruime tijd één van de best verkochte wagens in Europa en België.
Citroën C3 Aircross : à partir de 25 850 € (mais combien pour l’ë-C3 Aircross ?)
Avec la ë-C3 compacte, Citroën propose l'une des électriques les moins chères du marché. Mais qu'en est-il si vous avez besoin de plus d'espace ? Eh bien, il y a la ë-C3 Aircross ! Elle affiche désormais son prix – aussi pour la version essence – ce faisant, on a de moins bonnes nouvelles…
par Joram Van Acker
Officiel : le Citroën ë-C3 Aircross complète la gamme (2024)
Comme précédemment, la citadine Citroën C3 se dote d'un frère surélevé. Toujours appelé C3 Aircross, il grandit solidement, dispose de sept places en option et peut être équipé d'un groupe motopropulseur électrique au choix. Dès lors, il faudra l’appeler « ë-C3 Aircross ».
par Yves Wouters
Citroën ë-C3 Aircross électrique : bientôt prête (2024)
Vous trouvez la nouvelle Citroën C3 jolie, mais un peu trop petite ? Bonne nouvelle, car les Français préparent une version Aircross plus spacieuse. Elle sera non seulement dotée de sept places, mais aussi d'une motorisation purement électrique.
par Joram Van Acker
Attention Dacia : la nouvelle Citroën C3 essence coûte moins de 15 000 € (2024)
Vous êtes à la recherche d'une voiture abordable, mais vous ne pouvez pas vous permettre que ce soit une Dacia ? Alors ne cherchez plus, car Citroën a sa réponse pour vous. Cette réponse est la C3 sans « ë » et donc sans moteur électrique. Au lieu de cela, cette nouvelle C3 reçoit un moteur essence traditionnel et le résultat est un joli petit prix.
par Joram Van Acker
Citroën Ami « Charleston by Biancone” : plus retro et mignonne qu’une Fiat Topolino ?
Si la Citroën Ami a été le premier quadricycle électrique de Stellantis, elle n'est plus le plus désirable. En effet, cet honneur revient à la Fiat Topolino, qui cache la même technologie derrière un joli visage rétro. Mais la Citroën Ami a désormais sa réponse…
par Joram Van Acker
Citroën Berlingo, Jumpy et Jumper : facelift, y compris pour les électriques (2023)
Stellantis renouvelle l'ensemble de ses fourgonnettes et, bien entendu, celle de Citroën ne peut manquer à l'appel. Ainsi, les Berlingo, Jumpy et Jumper affichent une face avant largement remaniée, avec le nouveau logo Citroën. Et les changements s'appliquent également aux versions purement électriques.
par Joram Van Acker
Officiel : Citroën ë-C3, électrique et…abordable ?! (2023)
« Pour tous, comme personne » : avec ce slogan, Citroën veut clarifier ce que la marque représente. Cela s'applique parfaitement à l'une des voitures les plus vendues en Belgique. Oui, la Citroën C3 a changé de look et elle devient électrique !
par Wim Verboomen
La Citroën C3 électrique sera dévoilée dans quelques jours
Citroën prépare la prochaine C3, mais en adoptant une approche très différente. Ainsi, elle sera d'abord présentée en ë-C3 purement électrique, qui devrait combiner un prix compétitif avec des caractéristiques de crossover. On en saura plus dans quelques jours.
par Joram Van Acker
Citroën ë-C4 et ë-C4 X désormais avec 420 km d’autonomie (2023)
Citroën présente une nouvelle combinaison de moteur électrique et de batterie pour ses ë-C4 et ë-C4 X électriques. Cette configuration présente un moteur électrique de 156 ch sur l'essieu avant et une batterie de 54 kWh. Selon la marque française, cela devrait permettre de parcourir jusqu'à 421 kilomètres.
par Yves Wouters
Citroën : nouveau logo, nouvelle identité et nouveau concept-car
Citroën se réinvente, ce qui implique un nouveau logo. Ce logo n'est cependant pas entièrement nouveau pour l'œil averti, puisque les Français l'utilisent pour rappeler les premières années de la marque. La philosophie impliquée, cependant, est plus moderne que jamais.