Original ID
117

BMW zegt doorbraak te hebben in waterstof-technologie

BMW maakt in Tokyo bekend een doorbraak te hebben in waterstoftechnologie. Ze zeggen een methode gevonden te hebben om waterstof te kunnen samenpersen waardoor wagens tot 700 kilometer ver kunnen rijden op één tank.

De nieuwe techniek is nog nieuw en het zal dus nog even duren alvorens we die in productie zien. Maar BMW zegt dat zodra de technologie op punt staat, ze een waterstofauto kunnen opleveren met een rijbereik van 700 kilometer. De nieuwe methode betreft het comprimeren van waterstof op extreem lage temperaturen waardoor ze het volume van opslag kunnen vergroten. Die oplossing vloeit verder uit een samenwerking met Toyota, die de daarvoor speciaal ontwikkelde fuel cell tank aanlevert.

Nieuwe compacte Volvo in 2017, eerste elektrische Volvo in 2019

Volvo experimenteerde eerder al met de elektrische C30 die in Gent een beperkte productie kreeg. Maar voor het echte werk is het wachten tot 2019 wanneer Volvo een volledig elektrische wagen in de handel heeft. Naast die elektrische wagen wil Volvo ook elektrische versies van de S90 - die de S80 moet opvolgen - en de volgende S60. Die zullen techniek krijgen die gelijkaardig is aan dewelke je te zien kreeg in de XC90 T8 Twin Engine.

'Murica: Groep klaagt 10 grote constructeurs aan voor 'dodelijke' keyless go-systemen

De klacht werd neergelegd in Los Angeles (VS) en vat zich samen door te zeggen dat autoconstructeurs nalatig zijn op vlak van veiligheid bij Keyless Go-systemen. Volgens de groep zorgt die sleutel er namelijk voor dat sommige chauffeurs geloven dat hun auto zich vanzelf uitschakelt. Als je dan de wagen laat draaien in je garage kan de CO2 je gehele huis binnen zweven en zo voor een CO2-vergiftiging zorgen.

Rijtest: Mercedes S 500 Plug-in Hybrid

Niets zo trendy tegenwoordig als de Plug-In Hybrid. Het is goed voor moeder aarde, goed voor elektriciteitsmaatschappijen en vooral slecht voor de staatskas. Zelfs het vlaggenschip van Merdedes is nu verkrijgbaar met stekker. Meer nog, er hangt een S 500-badge op de koffer, tijd dus om onze verlengkabel boven te halen.

'Nee, dit is niet de S 500 met V8', dat zinnetje ga je nog veel moeten gebruiken. Toch hoeft deze S 500 zich nergens voor te schamen. In tegendeel, de meesten vallen stijl achterover wanneer je hen vertelt dat je S over 442 pk beschikt en amper 2,8 L/100km verbruikt. De 2.1 ton zware Mercedes sprint dan ook in amper 5,2 seconden naar 100 km/u, ophouden doet hij op een gelimiteerde 250 km/u. Deze S-Klasse is zijn S 500 badge dus waardig. Partners in crime zijn een geblazen 3.0 V6-benzine en een 85kw sterke elektromotor. Dat duo is gekoppeld aan de gekende 7-traps automaat.

Hyundai commercialiseert de ix35 FCEV in België

De ix35 FCEV krijgt een 100 kW sterke elektromotor die wordt aangedreven door waterstof. Die wordt in de wage zelf omgezet in elektriciteit, waardoor de lange laadtijd wordt omzeild en een tankbeurt slechts enkele minuten duurt. Ook de range anxiety valt weg, want volgens Hyundai verbruikt de ix35 FCEV slechts 0,86 kg/100 km, waardoor een rijbereik van 594 vooropgesteld wordt. Hoeveel doe jij met je 136 pk sterke benzineauto?

Ook Daimler gaat thuisbatterijen produceren

Daimler bevestigt officieel de productie van hun thuisbatterij, het doet dat enkele weken nadat Tesla dat als eerste deed. Daimler wil consumenten en bedrijven op die manier de kans geven hernieuwbare energie te kunnen opslaan.

Het was al ongelooflijk dat Tesla als eerste een oplossing klaar had voor het efficiënter gebruiken van zelf opgewekte hernieuwbare energie. De Amerikanen hebben de première gehad - met 40.000 pre-orders tot gevolg - maar het Duitse Daimler heeft haar antwoord al klaar. In oktober al zullen de eerste exemplaren worden geleverd.

Mazda en Toyota willen motoren uitwisselen

Het gerucht gaat de ronde dat Mazda en Toyota een samenwerking overwegen op het vlak van delen van motoren. Daardoor willen beide merken een nog sterker aanbod eco-vriendelijke wagens kunnen aanbieden.

Niets is officieel en de informatie die de bronnen geven is beperkt, maar dat er gesproken wordt is relatief zeker.

Volgens de bron zou Mazda interesse hebben in de fuel-cell en plug-in hybride technologie van Toyota, Toyota zou op haar beurt dan weer interesse hebben in de SkyActive benzine- en dieselmotoren van Mazda. Mazda zou zelf gewerkt hebben aan een fuel-cell motor maar besliste te stoppen met de eigen ontwikkeling en samen te werken met een andere constructeur.

Volkswagen heeft nieuwe W12 6-liter klaar

Volkswagen stelt op het Vienna Motor Symposium de in haar ogen meest efficiënte twin-turbo 6.0 liter W12 TSI motor voor.

Het gebeurt niet vaak dat constructeurs een W-blok voorstellen met de longinhoud van een bak bier. Volkswagen mag dan wel enorm zuinige motoren hebben, het weet dat in sommige van haar wagens een W12 moet liggen. In welke wagens dat zal zijn is nog niet geweten, maar de kans is erg groot dat het voor de Bentley-familie zal zijn.

In 2016 komt Audi A3 met actieve cilinderuitschakeling op 1.8 TFSI

De huidige A3 is sinds 2012 op de markt en ondergaat in 2016 een facelift. Dat dit niet enkel de buitenkant gaat zijn die onderhanden wordt genomen wordt duidelijk met een nieuwe techniek die zijn introductie gaat kennen op de 1.8 TFSI krachtbron.

De Audi A3 heeft altijd bekend gestaan als de meest geavanceerde wagen die op het huidige MQB-platform beschikbaar is. Maar de strijd is ook binnenshuis stevig te noemen want wat je in de A3 kan krijgen, heb je hedendaags ook in de Golf van het moederhuis.

De A3 staat in de planning om in 2016 een update te krijgen, en dit niet enkel kosmetisch. Volgens een bron bij Audi gaat een nieuwe motor gelijk met de facelift zijn introductie maken die van hem opnieuw een pionier maakt op hun MQB-basis. De gekende 1.8 TFSI komt met COD-systeem bij zijn introductie op de A3.

Abonneer op technologie