De A-Klasse hatchback mag dan wel op pensioen, zijn geest zal verder leven in de nieuwe CLA sedan, CLA Shooting Brake, GLA, GLB en g-Klasse. Stuk voor stuk modellen die er ook met een volstrekt elektrische aandrijflijn komen (naast een hybridevariant), waardoor ze wel eens serieuze potten kunnen gaan breken op de fleetmarkt. De prijzen van de CLA Berline hadden we al, nu hebben we ook de prijzen van de CLA Shooting Brake beet.

Wanneer Dacia zijn Bigster onthulde, hielden ook wij stiekem onze adem even in. Dat was namelijk de grootste, krachtigste en duurste auto van het merk ooit dus het was maar de vraag of kopers wel 25.000 euro over hadden voor een Dacia. Een jaartje na datum kennen we het antwoord: ja, dat hebben ze zeker. Zo verkoopt de Bigster intussen als zoete budgetbroodjes waardoor Dacia vol vertrouwen zijn expansie in een hoger segment kan verderzetten.

BMW biedt tegenwoordig aandrijflijnen in alle vormen en smaken aan. Zo verkoopt het merk vrijwel even veel elektrische auto’s als volledig elektrisch merk Tesla en plug-inhybrides staan er ook al sinds jaar en dag op het menu. Helemaal onderaan de ladder vind je dan weer een driecilinder benzinemotortje — stel je voor — maar het gros van de BMW’s heeft gewoon een viercilinder onder de kap… Al kiest de purist natuurlijk voor een goeie ouwe zes-in-lijnmotor en daar heeft die purist nu nog meer reden voor.

Vanaf de komst van de A6 Avant E-Tron was Audi duidelijk: er komt een RS-derivaat met vortig veel vermogen. Denk +1.000 pk à la Taycan, maar dan in een ruime stationwagen. De droom is echter tot stof vergaan, want volgens de laatste info heeft Audi de ontwikkeling gestaakt.

Na S geen R

Niemand minder dan Top Gear wist die droom in gesprek met Audi-werknemers te doorprikken. Hoewel Audi in een vergevorderd stadium zat op vlak van ontwikkeling (er reden zelfs al testexemplaren over de Nürburgring), is er besloten om de verdere ontwikkeling van de RS 6 Avant E-Tron te staken.

Waren breaks vroeger populairder dan vol-au-vent op een lokaal eetfestijn, dan gaan ze vandaag iets minder vlot over de spreekwoordelijke toonbank. Daar wil Skoda nu verandering in brengen. Want naast de quasi productierijpe Epiq brengt het Tsjechische merk ook een proevertje in de vorm van een elektrische break naar het autosalon van München.

Een nieuwe week, een nieuw model van BYD voor de Europese markt. Zo lijkt het wel. Want met de komst van de Seal 6 in twee smaakjes (Sedan en Touring), staat de teller op elf! Waarom deze Seal 6 überhaupt met twee minuten van je aandacht moet gaan lopen? Wel...

Wat hebben een Corvette en een Xpeng met elkaar gemeen? Niet veel natuurlijk, behalve dan dat ze in ons land allebei ingevoerd worden door Hedin Automotive. Zij voegen nu nog een merk aan hun aanbod toe en dat is er eentje met een klinkende naam: Nio.