Wat is dit?

Lange tijd stonden de modellen van Audi RS vooral bekend om hun burgerlijke comfort en vlotte prestaties, in plaats van echt rijplezier. De nieuwe RS 5 probeert dit cliché te doorbreken met een baanbrekende plug-in-hybride aandrijving en, bovenal, een achteras die het koppel op magische wijze kan verdelen. Een ambitieuze uitdaging.

Wie Audi zegt, zegt ‘Quattro’, toch? De Duitsers waren dan ook bij de eersten om vierwielaandrijving aan te bieden op verder doodnormale personenwagens, en die vierwielaandrijving was ook nog eens best competent.

Als iemand weet hoe je modellen van de Volkswagen-groep moet oppeppen, dan is het wel ABT. Dat is ook niet verwonderlijk want tegenwoordig werken tuner en autobouwer nauw samen. ABT is bijvoorbeeld al de huistuner geworden van Cupra, dat ooit de huistuner was van Seat — volg je nog?

Wat is dit?

Dit is de nieuwe Denza Z9 GT. Een naam zo inspirerend als die van onze printer, maar dan op een enorme Chinese elektrische auto. Maar vergis je niet, dit is absoluut geen saai stukje technologie. Want de ingenieurs lijken één leuze in het achterhoofd te hebben gehouden: niets is onmogelijk.

Uit het Verenigd Koninkrijk komen immers steeds meer geruchten dat het merk met de ster het de moeite niet meer waard vindt om stationwagens te bouwen. Het is meer bepaald het Britse Autocar dat daarvoor Mercedes-Benz-ontwerper Robert Lesnik citeert.

Pijnlijke woorden bereikten ons gisteren bij de onthulling van de nieuwe Mercedes C-Klasse in Zuid-Korea. Want ja, het merk met de ster heeft een stationwagenvariant klaar staan in de coulissen... maar het is niet zeker dat het de moeite gaat doen om 'm op het podium te hijsen. Reden? Van de drie grote markten (Europa, China en de VS) begrijpt enkel Europa de stationwagen en zelfs daar is de verkoop in vrije val.

Vragen we je zakenstations uit de jaren 90 op te sommen, dan denk je waarschijnlijk per direct aan de BMW 5 Reeks Touring, Audi A6 Avant en de Mercedes E-Klasse break. Kortom: de Duitse drie. Maar wist je dat ook Opel een antwoord had liggen met de Omega Caravan die met zijn achterwielaandrijving en 2.5-liter zes-in-lijn van BMW zeker geen sleur was?