Dit is de Ferrari die niet bestaat, maar toch werd verkocht

Meer nog, je moet bij een eliteclub horen om hel überhaupt te mogen kopen!

Als autobouwer… bouw je auto’s, het woord legt het goed uit: je schroeft een wagen in elkaar om deze te verkopen. Maar wat als je die auto niet hoeft te bouwen om geld te verdienen? Dan komt de Ferrari F76 om de hoek kijken. Een auto… die nooit gebouwd wordt!

Deze elektrische Skoda is waarschijnlijk de handigste coupé ooit

Herinner jij je de Skoda 1000 MBX nog? Nee? Dan ligt dat niet aan jou want de kans is groot dat je er nog nooit eentje gezien hebt. Skoda bouwde namelijk maar 2.517 exemplaren van de coupé, die in 1966 op de markt kwam als tweedeurs versie van de 1000 MB-sedan. Dat maakte zo’n MBX natuurlijk net wat minder praktisch dan zijn vierdeurs broertje maar als het van Skoda afhangt, hoeft een coupé niet noodzakelijk onhandig te zijn. Kijk maar naar deze moderne interpretatie van de 1000 MBX.

Weet jij naar welke beroemde Ferrari deze SC40 een eerbetoon is?

Als je zakken maar diep genoeg zijn, kan je bij Ferrari een model helemaal op maat laten maken. En zelfs proberen om een legende terug uit de dood te laten ontwaken…

Elke zichzelf respecterende sportwagenfabrikant heeft een divisie voor op maat gebouwde kunstwerkjes. Goed voor het imago, de klantenervaring en vooral… voor de portemonnee! Bij Ferrari heet die afdeling Special Projects Ferrari en zij gingen aan de slag met de 296 GTB.

Nieuwe BMW 333i is M2 met Alpina-velgen

De Zuid-Afrikaans tak van BMW brengt een eerbetoon aan één van de meest iconische modellen die ooit werd ontwikkeld voor de lokale markt: de BMW 333i uit 1985, een M3... Afrika-style!

Spring even mee in de geschiedenis van BMW en de M-divisie. Terwijl Europa in de jaren 80 voor het eerst mocht proeven van een M3 op basis van de e30, visten klanten in Zuid-Afrika achter het net. De lokale afdeling zag echter wel potentieel in zo'n "rappe 3" en besloot in samenwerking met BMW Motorsport en Alpina een eigen gerechtje te koken. Die 333i kreeg een 3.2-lite zes-in-lijn aan boord en velgen van Alpina en werd in totaal 205 keer gebouwd. Kijk, dat is nu eens een basis om een hommage aan te brengen!

Ouch: Nieuwe Honda Prelude is trager dan de Yaris van je grootmoeder

In Japan is er een klein relletje ontstaan tijdens de eerste onafhankelijke tests van de nagelnieuwe Honda Prelude. Eén van de testers kwam tot het besluit dat de Prelude gewoon zo traag is als een bus lauwe melk.

Dat een sportieve auto meer is dan zijn nul naar honderdtijd steken we niet onder stoelen of banken. Niet elke hothatch hoeft tenslotte binnen de 3 seconden de 100 aan te tikken vanuit stilstand. Aan de andere kant van het spectrum heb je natuurlijk de realiteit dat een auto ook té traag kan zijn om sportief over te komen.

Nieuwe Honda Prelude nu al verrassend populair (of toch bij één leeftijdscategorie)

Een dikke maand geleden was het wachten eindelijk voorbij. Na jaren van — toegegeven: vaak weinig verhullende — teasers kregen we de nieuwe Honda Prelude in vol ornaat te zien. Net als de oude Prelude was dat gewoon weer een coupé maar dan wel eentje op basis van de Civic e:HEV hybride.

Aston Martin DB12 S is maatpak met 700 pk (2025)

Aston Martin heeft een nieuwe topversie van zijn DB12 gelanceerd. Die krijgt het "S" suffix en is met 700 pk een strak maatpak met raket op de rug. Een raket met acht cilinders.

In een sneltempo is Aston Martin zijn gehele gamma de S-kuur aan het geven. Daarbij staan meer vermogen, meer standaard uitrusting en een sportiever georiënteerd rijgedrag centraal. Na DBX S en Vantage S, is het nu tijd voor de DB12 S.

Mercedes toont hoe ruig nieuwe CLA eruit kan zien (met dank aan Hot Wheels)

De nieuwe generatie CLA van Mercedes kan je bezwaarlijk een ruige auto noemen met zijn zachte lijnen en bolle snoet. Toch kan je er een volbloed racebeest van maken. Dat bewijst Mercedes met zijn laatste Art Cart in samenwerking met Hot Wheels.

Vond je het als kind ook altijd spijtig dat Hot Wheels-auto's geen evenknie in het echt hebben? Mercedes is nu hier om die pijn te verzachten. Het Duitse merk ging namelijk in zee met de speelgoedautofabrikant en besloot een Hot Wheels-auto op schaal 1:1 te maken om 'm tentoon te stellen bij Race Service, een design studio in Los Angeles.

Bonzai!: Honda gaat racen met Prelude

De nog maar pas vanonder doek gehaalde nieuwe generatie Honda Prelude heeft nu al een circuitderivaat. Daarmee wil Honda het goede weer maken in de Super GT-klasse in Japan.

Ben je wat thuis in raceland, dan heb je ooit al gehoord van de Super GT-reeks in Japan. Een kampioenschap waar heftig aangepaste silhouetwagens het tegen elkaar opnemen. In dat kampioenschap kom je onder andere de Toyota Gr Supra en Nissan Z tegen, maar het is ook de geboorteplaats voor de iconische TOM's Supra, Mugen NSX en Pennzoil R34 Skyline. De gloednieuwe Honda Prelude wil ook een stukje van de koek.

Ook deze iconische V8 gaat aan de hybride

De Porsche 911, de Chevrolet Corvette C8, … in sportwagenland twijfelen ze niet om een elektromotor in een legendarisch model te lepelen voor wat extra vermogen. Ook Ford zou die strategie nu overwegen en werkt aan een hybride Mustang.

Of beter: Ford overweegt die strategie al een tijdje. Reeds in 2017 werd aangekondigd dat er een hybride pony car onderweg was. In 2020 zou die zelfs bij de dealer moeten staan. We zijn echter vijf jaar later en de paardjes onder de motorkap van de Mustang slurpen nog altijd enkel benzine.

Abonneer op Coupé