2024 FORD CAPRI IN HET KORT:
• Elektrisch coupébroertje van Explorer
• Tot 627 km WLTP-range
• Op Volkswagen MEB-basis
• Vanaf 47.450 euro
____

Denk je bij het horen van de naam ‘Ariel’ enkel aan wasmiddelen, dan brengen we je graag even op andere gedachten. Zo is er ook een Ariel dat zich bezighoudt met auto’s maar dat zijn niet zomaar auto’s. Een dikke 20 jaar geleden begonnen ze namelijk met de productie van de Atom en dat was in essentie een vederlicht buizenframe op wielen waarmee je ontiegelijk hard de bocht om kon.

Het ziet er even niet rooskleurig uit voor zij die budgetbewust aan de stekker wilden gaan. De Europese Unie heeft zijn importheffingen namelijk opgetrokken voor alle in China gebouwde elektrische auto’s en jawel: daar komen flink wat betaalbare exemplaren nu net vandaan. Reken dus binnenkort maar op een meerprijs voor pakweg een MG4, maar is er dan geen hoop meer als je een beetje bruikbare EV zoekt voor relatief klein geld?

De naam ‘Ineos’ ken je misschien vooral van je favoriete wielerploeg, maar daarnaast maakt de chemiereus ook auto’s. Dat zijn niet de minste auto’s want uit een gemis van de klassieke Land Rover Defender besloot CEO Jim Ratcliffe dan maar zijn eigen ruige terreinwagen te gaan bouwen.

Het waren de collega's van Motor1 Italië die het nieuwtje te horen kregen van BMW. Volgens het merk uit Duitsland is er in de line-up geen plaats meer voor een opvolger van de X4 nu de X2 een stuk gegroeid is. Of dat wil zeggen dat de X4 compleet uit de picture is? Wel, niet helemaal...

Wat is dit?

De reddingsboei van SsangYong die ervoor zorgde dat het merk vers kapitaal vond. Hoewel SsangYong daardoor dood is en voortaan door het leven gaat als KGM, mag dat allerminst afbreuk doen aan de Torres EVX. Dit is een dijk van een elektrische auto uit Zuid-Korea, die zo naast gerief van Kia en Hyundai mag staan. _______ Check hier onze video:

Zeg opa’s Opel Crossland maar vaarwel, want de Duitsers hebben hun vervanger klaar. Die grijpt terug naar een naam uit vervlogen tijden: Frontera. Dat was in de 90’s eigenlijk een Isuzu met Opel-logo’s, maar deze keer gooien de Duitsers het over een andere boeg.

Het is al decennialang een titanenstrijd, die tussen Mercedes G-Klasse en Land Rover Defender. Op het onverharde alleszins, want op de weg had Mercedes het laatste woord met de G 63 AMG. Nu de Defender moderner dan ooit is (lees: niet meer gebaseerd op een auto uit 1864), heeft 'ie eindelijk de ruimte voor een hetere versie. Die heet niet SV, maar wel... Octa.

Wat is dit?

Audi's nieuwste SUV in de e-tron-line-up. De Q6 e-tron valt tussen Q4 e-tron en Q8 e-tron (deuheuh), maar krijgt de meest vooruitstrevende tech onder de kap van de VW Group.

Dat het MG van vandaag niet meer helemaal het MG van weleer is, merkte je meteen wanneer het bij ons zijn comeback maakte in 2019. Zo was het merk niet alleen in Chinese handen terechtgekomen, maar was hun eerste model voor de Europese markt ook geen sportieve roadster maar wel een plug-inhybride SUV.