Het gaat wel degelijk om de productieplannen van het Japanse merk. Zo zien we dat de Crosstrek - onze XV eigenlijk - de eerstvolgende nieuwigheid is. Die had je al gezien, dus dat is niet zo'n verrassing. Wel kan je nog wat verder mee kijken, want de planning op de foto loopt tot 2023.

Je gelooft het misschien niet, maar de E-Klasse is het meest verkochte model van Mercedes. Met maar liefst 14 miljoen exemplaren sinds 1946. Hoeveel daarvan als taxi door het leven gingen is niet meteen bekend. Al is die taxi-mop misschien wel het grootste compliment dat de E-Klasse ooit kon krijgen. Want de E... dat is altijd al wat een mini-S-Klasse geweest. ________ Bekijk hier onze video:

Voorlopig was de vernieuwde Bentayga alleen verkrijgbaar met de 550 pk en 770 Nm sterke V8. Omdat dat toch een beetje behelpen is, hebben ze voor de Speed de gekende 6.0 W12 biturbo bovengehaald. Het nu al legendarische VAG-blok haalt in de Bentley 635 pk en 900 Nm aan koppel. De Speed heeft dan ook zijn naam niet gestolen en spurt in amper 3,9 tellen naar de 100 km/u. Ophouden doet hij pas bij 306 km/u. Die 900 Nm is trouwens al beschikbaar vanaf 1.500 toeren per minuut. Lekker efficiënt, dus en dat mag wel. De W12 staat nu niet meteen bekend als de meest zuinige der motoren.

De SkyActiv-benaming gebruikt Mazda tegenwoordig voor het benoemen van zijn nieuwste generatie motoren. De "G" in de naam staat voor 'gasoline', benzine dus. De "e-" die er vooraan wordt aan toegevoegd is nieuw en duidt op de bijstand van een elektromotor.

Met de Lyriq zet General Motors een grote stap vooruit in de elektrowereld. Je mag dan al gehoord hebben van een elektrische Hummer, deze Cadillac wordt voorzien van alle nieuwe snufjes die Cadillac maar kan vinden om de blik op hun elektrische ontwikkelingen te vestigen.

Nu ja, ‘discreet’ is natuurlijk niet het juiste woord voor het tweekleurige koetswerk. Maar die kleurcombinatie is het uithangbord van de Hofele Ultimate-reeks. In het geval van deze GLE Coupé worden grijs en zwart gecombineerd, terwijl het radiatorrooster en de voorbumper een Hofele-touch krijgen. Velgen zijn er in groottes van 22 tot 24 duim.

Het blijft uiteraard bij enkele schimmige beelden, dus veel kunnen we nog niet afleiden van de Ford Puma ST. Wel lijkt die de klassieke ST-behandeling te krijgen, met in de eerste plaats een opvallende koetswerkkleur, het sportiever radiatorrooster met ST-logo, grotere velgen en sportieve make-over voor het interieur. En reken maar dat er ook aan het chassis gesleuteld is.

De Kia Stonic heeft intussen alweer drie jaar op de teller, en is dus toe aan een tussentijdse opfrisbeurt. Visueel verandert er eigenlijk behoorlijk weinig, op nieuwe led-koplampen, nieuwe 16-duimers en twee nieuwe koetswerkkleuren na. Ook voor het dak is er een nieuwe contrastkleur beschikbaar. In het interieur noteren we twee nieuwe kleurpakketten om de boel op te vrolijken, terwijl het digitale display in het instrumentenpaneel een hogere resolutie krijgt. Het touchscreen is tot slot voortaan 8 duim groot, en biedt meer online- en smartphonetoepassingen.

De tuner uit Bottrop bewerkt onder meer de bumpers op basis van het AMG-pakket dat Mercedes zelf aanbiedt. Achteraan voorziet Brabus verder nog een spoiler en vier zwarte uitlaatpijpen met een diameter van 90 millimeter. Twee krachtige led-lampen op het dak zorgen voor bijkomende verlichting in het pikdonker.

Nieuw verkoopt, dat is nog maar eens gebleken uit de laatste verkoopcijfers van Land Rover. De Britse constructeur ziet haar nieuwe generatie Defender meteen stek drie betreden in de Europese verkooplijsten. Met 1.375 exemplaren staat hij daarmee zowat boven het gehele gamma. Enkel klassieker Range Rover Sport en hipster Range Rover Evoque doen het beter.