Wat is dit?

Hoewel de "plug-inhybride" een negatieve connotatie heeft gekregen door het fiscale misbruik van zelfstandigen en zaakvoerders, is de aandrijflijn een interessant tussenstap voor wie nog niet volledig elektrisch wil gaan. De BYD Atto 2 DM-i kleeft daar nu ook een prijs op die een particulier daadwerkelijk kan betalen. Dit is misschien wel de belangrijkste PHEV van het jaar... 

De SUV-coupé is zowat de doorn in het oog van de autojournalist, een koetswerkvorm die niet klopt. Velen zagen hem dan ook als een modegrill die sneller zou verdwijnen dan de laatste TikTok-trend. Maar goed, ondertussen is de Porsche Cayenne Coupé al aan zijn tweede generatie bezig en ook bij heel wat andere merken staan er SUV’s met een hoek af bovenaan de verkooplijstjes. Inderdaad, autojournalisten durven er al eens flink naast zitten…

Het kan snel verkeren... in beide richtingen! Want toen we de inschrijvingscijfers van januari 2026 te zien kregen voor Europa, verslikten we ons bijna in onze Tesla Tequila. Want de de Model Y - nota bene de bestverkopende auto van 2023 in Europa - moest genoegen nemen met een 42ste stek in de lijst. Amper twee maanden later schrijft Tesla een compleet ander verhaal...

Wat is dit?

Waar merken zoals Mercedes, Audi, BMW en zelfs Tesla stoere namen uit de kast halen om op hun vermogende auto's te kleven (denk AMG, RS, M en Performance), doet BYD geen moeite. Op het eerste gezicht lijkt deze Atto 3 EVO Excellence dus op een brave familievriend, maar hij herbergt wel 449 pk en een sprint naar de honderd van 3.9 seconden onder zijn schulp.

Was de Renault 4 Plein Sud de zonneklopper van het gamma, dan is de nieuwste versie van het Franse retrokarretje de sportieveling van het gezelschap. Niet omdat hij opeens 200 pk krijgt, wel omdat hij zijn tijd graag doorbrengt… op de tenniscourt!

Meer zielen, meer vreugde. Het is een credo dat niet enkel van tel is op de supportersbank van je lokale voetbalploeg, maar steeds vaker in de line-up van je favoriete automerk. Elk potentieel gaatje moet dan ook opgevuld worden en dan liefst nog met een crossover. Deze Ioniq 3 doet nét dat... maar ook weer niet.

De bestverkopende Kia ter wereld? Dat is de Sportage. Een grote verrassing is dat waarschijnlijk niet, maar numéro 2, daar heb je misschien nog nooit van gehoord. Dat is namelijk de Seltos, een "middelgrote" SUV die zopas een nieuwe generatie kreeg en nu eindelijk naar Europa komt. Dat doet hij meteen met hypermoderne verbrandingsmotoren onder de kap. Mika legt je in onderstaande video alles uit:

Wat is dit?

De gulden middenweg. Want was je op zoek naar een praktische elektrische crossover, dan kon je bij Kia kiezen voor de 4m30 lange EV3 en de EV9 die meer dan 5 meter op de lat zet. Best een groot gat dus, dat deze EV5 met zijn 4m61 perfect opvult. Al is de EV5 eerder een grote EV3 dan een kleine EV9, maar daarover later meer.