Past die BMW i4 net niet in je leasinbudget? Geen paniek! Want BMW is hier met een nieuwe instapversie. Goedkoper, zeker zo performant maar met nét wat minder range... weet de BMW i4 eDrive35 te bekoren?

BMW heeft een nieuwe luxeslee, en dat zal je geweten hebben. De 7 Reeks en zijn elektrische broertje, de i7, pakken namelijk uit met zo’n controversieel smoelwerk dat je bijna zou vergeten dat er ook nog mee gereden kan worden… Dus valt dat een beetje mee? Wij zochten het uit achter het stuur van de 750e plug-inhybride.

Met 326 pk uit een combinatie van benzine- en elektrokracht is deze xDrive30e de krachtigste X1 in BMW’s line-up. Jawel, nog krachtiger dan de kersvers voorgestelde M35i. Maar... heeft de stekkerhybride vandaag nog wel een plaats in het Beierse gamma?

Een halve eeuw? Dat laat je niet zomaar passeren. BMW viert 50 jaar ///M met de XM, een 2,7 ton wegende knoert van een SUV met vlot meer dan 600 pk. Absolute patserbak? Of stevige fallusverkleining? Autofans zocht het uit.

Hoewel de elektrische auto vaak zijn pijlen richt op klanten uit de hogere echolons, valt het aanbod luxelimousines in Europa best magertjes te noemen. BMW rijdt nu de i7 voor. Is de eerste échte elektrische luxelimousine een feit?

De BMW X1 is er voor het eerst met een ‘i’-tje voor de naam en een elektrische aandrijflijn onder de bodem. Dat betekent dat driekwart van België waarschijnlijk zijn volgende bedrijfswagen kent, want zelfs zonder elektro was de compacte SUV daar al onmetelijk populair. Blijft dat zo voor de iX1? Wij zochten het uit.

Premiumgezinnen sta op, want BMW heeft zijn nieuwe 2 Reeks Active Tourer klaar. Die houdt als vanouds vast aan zijn ruimtelijke MPV-design, en voorziet dat deze keer van niet één maar wel twee plug-inhybride aandrijflijnen. Wij trokken erop uit met de goedkopere van de twee: de 225e xDrive Active Tourer.

BMW, M3 en Touring... het triumviraat is eindelijk samengesteld. Het resultaat is een praktische gezinsstation die voorin een 510 pk sterke zes-in-lijn verschuilt. Is de ultieme M opgestaan?

De BMW M3 CSL was bij zijn lancering in 2004 een absolute pionier. Want plots kreeg een sportmodel voor de openbare weg standaard hopen koolstofvezel, semi-slicks en een automaat. Voelt de Coupe Sport Leichtbau na bijna 20 jaar nog steeds zijn tijd ver vooruit? We doen de test, nukkige schakelmomenten inclusief!

Als BMW een rijdersauto maakt, dan is het menens. Kijk maar naar de 2 Reeks Coupé en maak ons wijs dat je er niet spontaan bandengepiep en een zescilinderhuil bij denkt. Wat blijft er daar echter van over wanneer je de zes-in-lijn buitenkegelt en vervangt door een vierpittertje? Wij zochten het uit achter het stuur van de BMW 220i.