Porsche heeft meer dan hun best gedaan om ons warm te krijgen voor hun allernieuwste creatie. De creatie die het merk opnieuw moet uitvinden, de creatie die naast de 911 in de geschiedenisboeken moet komen als meest belangrijk model van het merk.

BMW heeft voorlopig geen toekomstplannen voor de huidige generatie van de i8 waardoor ze hem weldra van de prijslijst zullen schrappen. Maar niet zonder dat wij het geweten hebben!

Een Chinese start-up die met een hele hoop grote plannen, een boel technische snufjes en een random hoeveelheid cijfers komt. Daar hebben we er nog van zien passeren, al doen deze jongens het net iets anders.

De Britse regering peinst over een wet die het verplicht maakt om bij nieuwe huizen een laadpunt voor elektrische voertuigen te voorzien. Dat draagt bij tot het behalen van hun "netto zero emissie"-streven tegen 2050.

De eerste stappen naar een Europese en elektische Fiat 500 zijn gezet, dankzij het plaatsen van de eerste productierobot in het Italiaanse Mirafiori.

Onder elektrische hoogspanning weliswaar. Heiligschennis of ogen openend? Hopelijk gaat Dodge niet al te veel klanten verliezen met deze nieuwe richting. Een elektrische of hybride muscle car. Waarom niet?

Opel speelt het slim, op marketingvlak. Want na de Corsa-e en de motoren voor de gewone Corsa, zijn ze nu weer terug op je netvlies met de prijs voor de Corsa-e, in België dan wel.

De Volkswagen e-Up! is ondertussen al vijf jaar lang op de baan terug te vinden. Jawel, 5 jaar. Dat is dan weer de tijd om met vernieuwingen te komen. Verwacht geen drastische uiterlijke veranderingen, maar subtiele onderhuidse upgrades. Zoals extra range.

In Nederland hebben de leden van het Solar Team Eindhoven het doek gehaald van de Lightyear One. Het gaat om een prototype, maar van ons mag ie zo in productie.

Het kleintje dat kon, dat was de ZOE sinds zijn lancering in 2012. Want Renault toonde met haar ZOE dat elektromobiliteit heus betaalbaar kan zijn voor de massa. De tweede generatie bouwt verder op die fundamenten met meer range, straffere techniek en opgewaardeerde materialen. Dit is de elektrische auto waar je het warm van moet krijgen.

Ford heeft in China de elektrische versie van de Territory voorgesteld. De Territory is een SUV die bij ons niet wordt gevoerd, want wij hebben de Ecosport en Kuga.

De kogel is door de kerk en de handtekeningen zijn gezet. De Volvo Group zal op hun toekomstige modellen batterijen gaan gebruiken van CATL en LG Chem. Hierdoor zijn ze weer een stap dichterbij het doel van 50% elektrische voertuigen tegen 2025.

Gestart als Urban EV Concept, doorgegroeid tot Honda E Prototype om te eindigen bij Honda e. Dit is de naam die de eerste compacte volledig elektrische Honda gaat dragen.

Met elektrische wagens die zo populair zijn, kunnen merken zoals NIO meer dan ooit genieten van plek in de spotlight. Hun nieuwste creatie moet de elektrische toekomst in sedanvorm tonen.

Volkswagen deelt op sociale media een eerste beeld van het dashboard van hun volledig elektrische I.D. Roomzz.

De toekomstvisie van Seat is - zoals bij veel merken - elektrisch getint. Volledig elektrische modellen en plug-inhybride’s gaan de komende zes jaar hun intrede maken bij het Spaanse merk.

De verkoop, of beter gezegd de pre-order, gaat goed bij Porsche voor hun Taycan. Want hoewel we nog geen richtprijs of spec hebben van de elektrische auto wist 'ie toch al 20.000 orders te strikken.

Om haar honderdtwintigste verjaardag te vieren trakteert Fiat zichzelf op deze Centoventi, een compacte, heftig te personaliseren en elektrische stadswagen met een betaalbaar prijskaartje. Het is momenteel nog een concept maar zet Fiat door, dan kan dit wel eens de heilige graal in autoland zijn op EV-vlak.