De elektrische ID.3 baart Volkswagen kopzorgen. Aanhoudende softwareproblemen gooien roet in het eten van de lancering van het model. VW zou nu overleggen met Daimler om de softwarekrachten te bundelen.

De volgende BMW 7 Reeks krijgt een volledig elektrische variant. Dat heeft BMW bevestigd. Er blijven wel ook nog andere aandrijflijnen beschikbaar.

Eerder moest Hyundai de WLTP-actieradius van de Kona EV naar beneden bijstellen omdat ze te lang in de zuinigere stadsfase zou blijven tellen. Nu mag Hyundai die radius weer omhoog schroeven vanwege een andere aanpassing.

Het was ons in alle Genèvedrukte bijna ontgaan, maar Skoda heeft een plaagplaatje vrijgegeven van zijn elektrische Enyaq.

Het is niet omdat er geen verbrandingsmotor meer onder de kap zit, dat Mercedes-tuner Brabus er zich niet meer aan wil wagen. De Electric Concept is Brabus’ interpretatie van de Mercedes EQC 400.

Audi is volop bezig met een sportieve S-versie van zijn elektrische E-tron en E-tron Sportback. Die krijgt een extra elektromotor en moet pieken bij 503 pk en 973 Nm.

Na dertien jaar heeft Fiat zijn 500 eindelijk vernieuwd. Die gaat voortaan als volledig elektrische auto door het leven, en staat nog enkele jaren broederlijk naast het model uit 2007, dat onlangs een hybridevariant kreeg.

Dacia heeft de afgelopen jaren voor opschudding gezorgd met zijn uiterst betaalbare auto’s. Of het dat ook gaat kunnen met een elektrische auto? De Roemenen hebben er alle vertrouwen in.

Met de Concept i4 presenteert BMW de voorloper van de nieuwe 4 Reeks Gran Coupé. Die zal in een elektrische variant als i4 door het leven gaan en een op zijn zachtst gezegd indrukwekkende voorkant krijgen.

Op het salon van Genève staat hij dus niet, maar Renault stuurt toch alle informatie rond zijn nieuwe conceptcar de wereld in. De Morphoz is een auto die zich aanpast aan alle omstandigheden. Letterlijk.

Een jaar geleden pakte Citroën uit met de Ami One Concept, een elektrische brommobiel en de Franse interpretatie van micromobiliteit. Nu bevestigt het merk dat de Ami effectief in productie gaat.

Supermarktketen Lidl gaat het aantal laadpalen op zijn supermarktparkings uitbreiden. Vandaag zijn dat er 61, tegen het einde van dit jaar moeten dat er 100 zijn.

Op het salon van Genève zal BMW de opvolger van de 4 Reeks Gran Coupé laten zien, weliswaar nog in conceptvorm. Die gaat voortaan volledig elektrisch door het leven, als i4.

Mercedes stuurt wat meer plaagmateriaal de wereld in over de EQA, het volgende elektrische model uit Stuttgart. De EQA moet dit jaar nog op de markt komen.

Renault had het een tijdje geleden al aangekondigd, maar geeft nu de details vrij: de Twingo gaat voortaan ook als volledig elektrische auto door het leven.

Op Instagram loste Polestar een mysterieus plaagplaatje met de al even mysterieuze datum van 25 februari. De Zweedse elektrische Volvo-dochter maakt zich dus op voor een derde model.

In Parijs zijn de plannen uitgevouwen om een ETCR race serie op te zetten. Dat kampioenschap zal dit jaar zijn start nemen, de organisatoren geven zichzelf drie jaar tijd om alles vlot te laten lopen.

Renault geeft de stand in Genève alvast wat invulling. En die invulling is vooral elektrisch. De Morphoz is de conceptuele versie van een elektrische Renault-toekomst.

Polestar, het zustermerk van Volvo, heeft de Belgische configurator voor haar 2 online gezwierd. Hoe ziet jouw "Tesla-killer" er uit?

In een blik in de toekomst laat Renault weten dat Dacia in 2021 zijn eerste elektrische model mag verwachten. Details geeft het merk nog niet, behalve dat het om een “urban city car” gaat.