Sympa : on peut toujours commander un « vieux » Land Rover Defender (2024)

Depuis quelques années, Land Rover propose un tout nouveau Defender qui se vend comme des petits pains. Pourtant, les Britanniques n'ont jamais vraiment voulu dire adieu à l'original, à tel point qu'ils en construisent occasionnellement un autre exemplaire. Ces exemplaires sont ensuite assemblés par le département Land Rovers Works et généralement placés dans une veste spéciale. Désormais, on peut la configurer à ses souhaits…

Trois fois plus cher qu'un neuf

En effet, Land Rover lance son programme « Classic Defender V8 by Works Bespoke » et l'explication se trouve dans le nom. Ainsi, à partir de maintenant, même un client individuel, peut d’adresser au département Works pour faire assembler un Defender entièrement selon ses souhaits. En fait, après huit ans d'absence, vous pouvez obtenir un « nouveau » vieux Defender chez Land Rover, même si, secrètement, il n'est pas vraiment nouveau. Par exemple, dans tous les cas, le département Works part d'un exemplaire existant des années de construction 2012 à 2016, qui est entièrement restauré et équipé d'un nouveau moteur V8 de 5,0 litres développant 405 ch.

Comme le suggère la partie « Bespoke » du nom, les Defender sont également entièrement personnalisés. Par exemple, vous pouvez choisir parmi ce que Land Rover affirme être la palette de couleurs la plus étendue jamais proposée, avec la possibilité d'adopter une teinte à partir d'un échantillon fourni par vos soins. En outre, vous pouvez habiller l'intérieur avec différents types de cuir et y ajouter toutes sortes de gadgets tout-terrain. Le résultat final n'est donc pas donné puisque Land Rover en demande au moins £190 000. Si l'on convertit cette somme en euros, à 226 000 €, un nouveau Defender comme celui-ci est facilement trois fois plus cher qu'un nouveau Defender neuf. Aïe…