Si vous tombez en panne aujourd'hui, il y a un certain nombre de choses à respecter pour ne pas risquer une amende en plus du reste. Vous devez évidemment immobiliser votre voiture dans l'endroit le plus sûr possible, enfiler un gilet fluo par-dessus votre belle tenue, et être en mesure de dégainer un triangle de danger pour le placer à la bonne distance derrière votre véhicule. En temps normal, c'est 30 mètres. Sauf sur l'autoroute : là, il faut marcher 100 mètres… En effet : sur la bande d'arrêt d'urgence, face au trafic qui défile à 120 km/h. Et ça, ça doit cesser.
Les « quatre clignotants » désormais suffisants
Ce ne sont pas nos mots, mais ceux de Jean-Luc Crucke, mieux connu comme notre ministre fédéral de la Mobilité. Il a annoncé que l'obligation de placer un triangle de danger sera supprimée, et la raison est assez évidente. Selon le ministre, il est tout simplement trop dangereux de marcher sur la bande d'arrêt d'urgence dans le seul but d'y poser un panneau censé avertir les automobilistes d'un danger. Désormais, il suffira d'activer les feux de détresse — ou dans le langage courant : les « quatre clignotants » — et ce n'est que si ceux-ci ne fonctionnent pas qu'il faudra recourir au triangle de danger.
Si vous tombez en panne aujourd'hui, vous devrez toutefois encore prendre ce risque. Car cette modification sera intégrée dans le nouveau Code de la Voie Publique, qui remplacera le Code de la route à partir du 1er juin 2027. D'ici là, placer un triangle de danger en cas de panne reste donc obligatoire.
Photos : images libres de droits via Pexels
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