La poussière de la première au Heysel à Bruxelles vient à peine de retomber, mais le Hyundai Staria se montre déjà sous un nouveau jour. Non, la version électrique n'a pas été retirée après une carrière d'une semaine. Elle part plutôt… en vacances camping !
Camper électrique
Eh oui, le Hyundai Staria s'offre une tente de toit et un espace de vie dans la cabine pour affronter, entre autres, le Volkswagen California, le Mercedes Marco Polo ou le Ford Nugget. À une différence près : il le fait… en mode électrique ! Le groupe motopropulseur du Staria électrique lancé à Bruxelles sert en effet de base à ce modèle camping.
Compte donc sur un moteur électrique de 218 ch et une solide batterie de 84 kWh. L'autonomie exacte n'est pas encore connue, mais le Staria sans salon ni chambre à coucher atteint environ 400 km sur une charge complète. Attends-toi donc à un peu moins de kilomètres à cause du poids. En contrepartie, ce camping-car sud-coréen repose sur une plateforme 800 volts, ce qui permet de le recharger en une vingtaine de minutes.
Version concept
Si on ne peut pas encore cocher toutes les cases côté chiffres, c'est parce que le Staria Camper n'est pas encore définitif. Le modèle présenté au CMT de Stuttgart, un salon du tourisme, est en effet une version concept. Autrement dit, un road trip électrique vers les Ardennes, ce n'est pas encore pour demain.
Heureusement, les photos révèlent déjà pas mal de détails. Et soyons honnêtes : plus que l'autonomie exacte, ce qu'on veut savoir avec un camping-car, ce sont les équipements de confort qui se cachent derrière la porte coulissante. Hyundai a ainsi soigné l'isolation phonique et le confort de suspension. Côté couchage, tu peux dormir dans la tente de toit ou à l'arrière du véhicule en rabattant la banquette. Et pour couronner le tout : une cuisine complète avec frigo et évier, un auvent latéral et une petite table pliante bien pratique. Une douche extérieure est également de la partie. Voilà peut-être enfin une bonne façon de rentabiliser un arrêt recharge, non ?
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