Sept nouvelles Mercedes débarquent d'ici trois mois

Croyez-le ou non, Mercedes sort d'une année difficile. Certes, la nouvelle CLA a décroché le titre de Voiture de l'Année – une première depuis 1974 – mais ça n'a visiblement pas suffi : la marque a vu sa marge bénéficiaire chuter de près de moitié en 2025. Il ne reste donc qu'une solution : multiplier les nouveautés dans les showrooms cette année… À commencer par les trois premiers mois.

Du VLE à l'AMG

D'ici la mi-2026, Mercedes lèvera le voile sur pas moins de sept nouveaux modèles. Le constructeur l'a révélé en marge de sa présentation de résultats. Et avant que tu ne pointes la S-Klasse restylée : non, elle n'en fait pas partie. Le GLB non plus, car il s'agit de sept modèles nouveaux ou restylés que nous n'avons pas encore vus. On peut toutefois deviner ce qui se cache dans le lot.

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Ça commence très probablement par le VLE, successeur du Classe V dont la présentation est prévue en mars. On le devine tout à gauche sur la photo en haut de cet article. Juste à côté, au premier rang, on mise sur une version Maybach de la S-Klasse. Plus loin, une berline plus compacte : notre pari, c'est le facelift de la C-Klasse. À droite, un avant-goût de la Mercedes-AMG GT XX. Et à l'arrière, deux SUV : probablement les GLE et GLS restylés. Seule la voiture en haut à gauche reste un mystère : un SUV-coupé (re)nouveau ou peut-être une C-Klasse entièrement électrique ?

Plus que prévu

Si cette dernière ne débarque pas dans les trois prochains mois, elle arrivera sans doute plus tard dans l'année. Au-delà de ces sept nouveautés, Mercedes promet en effet encore d'autres modèles d'ici fin 2026, pour un total de 16. Et l'année suivante ? Rebelote : encore 16 Mercedes, AMG et Maybach flambant neuves dans le pipeline. On peut déjà en deviner quelques-unes.

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On sait par exemple que Mercedes planche sur une version Mythos du CLE, probablement équipée d'un V8. À l'autre bout du spectre, un Classe G plus compact et électrique est en préparation. Un facelift de l'EQS et de l'EQS SUV devrait aussi pointer le bout de son nez, et côté VE : un nouveau GLA avec version électrique est également attendu. La vraie surprise ? Mercedes parle d'un successeur pour la A-Klasse, alors qu'il était prévu de la laisser mourir sans descendance. Il y a donc beaucoup à attendre chez Mercedes. Et même plus que prévu.