Avec sa plateforme 800 volts destinée entre autres aux CLA et GLB, Mercedes casse la baraque côté électrique. Pourtant, les Allemands pensent déjà plusieurs coups d'avance… des coups qui les mènent jusqu'en Chine.
Direction Hangzhou
Selon le média chinois 36kr, Stuttgart négocie en effet avec Geely autour d'une plateforme électrique. La direction de Mercedes aurait été aperçue à plusieurs reprises ces derniers mois à Hangzhou, où Geely dispose d'un important centre R&D. D'après notre source, les deux groupes ambitionnent « une collaboration dans le domaine de l'électronique embarquée et de l'architecture électrique ».
Des sources industrielles citées par 36kr révèlent que Mercedes-Benz souhaite lancer une nouvelle plateforme d'ici 2030, portant le nom de code « Phoenix ». Elle remplacerait l'actuelle plateforme MMA. Cette nouvelle base servira aux modèles électriques d'entrée de gamme et intégrera des technologies issues de la plateforme GEEA de Geely.
Pas les premiers
Une collaboration entre ces deux géants de l'automobile n'a évidemment rien d'illogique. Les deux parties sont co-parents de la marque smart, et Geely est actionnaire de Mercedes. Ce dernier aurait été impressionné par la technologie chinoise au fil de ces collaborations, surtout au vu des coûts. La réduction des dépenses serait d'ailleurs la motivation principale de Mercedes.
Cela dit, les Allemands ne sont évidemment pas les premiers à franchir le pas. Volkswagen a noué un partenariat technologique avec XPeng, Geely collabore déjà avec Renault, et Ford voit aussi d'un bon œil ce type d'alliance. Vous trouvez que c'est un enrichissement pour le marché automobile européen ? Dites-le-nous dans les commentaires !
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