Si la Renault 4 Plein Sud était la bronzeuse du catalogue, la toute dernière version de la petite rétro française est la sportive de la bande. Non pas parce qu'elle passe soudainement à 200 ch, mais parce qu'elle aime passer son temps… sur le court de tennis !
« Bumpers de gravier »
Renault est en effet partenaire de Roland Garros pour la cinquième année consécutive, le tournoi de tennis le plus prestigieux de France et l'un des quatre Grand Slams. Pour remettre ce partenariat en lumière, la marque française a dévoilé aujourd'hui la Renault 4 Roland-Garros E‑Tech electric « show car ».
Tout comme la Renault 5 Roland Garros lancée précédemment, la 4 arbore un blanc glacier, des montants de vitres noirs, des éléments décoratifs argentés frappés du logo Roland-Garros sur les ailes avant, des jantes noires diamantées de 18" et des touches de brun terracotta sur les boucliers avant et arrière — une référence évidente à la terre battue sur laquelle se dispute le tournoi.
Passer les vitesses avec une raquette de tennis
À l'intérieur, cette Renault 4 — une version cabriolet Plein Sud — reçoit des sièges habillés d'un tissu graphique évoquant le sportswear, avec des logos Roland Garros sur les assises. L'inscription « Roland Garros Paris » apparaît en outre en lettres rétroéclairées sur le tableau de bord. L'embout du e-pop shifter spécifique s'inspire quant à lui du grip d'une raquette de tennis, avec à son extrémité — comme à la base d'un manche de raquette — le logo Roland Garros. La console centrale est équipée d'un tapis de charge à induction couleur terre battue. Dans le même esprit, des sur-tapis arborant un logo R4 en teinte terre battue complètent l'habitacle.
La version show car de cette Renault 4 fera évidemment ses débuts lors de Rolland Garros, qui se tient du 18 mai au 7 juin. Si tu ne peux pas te rendre à Paris, tu pourras aussi découvrir la voiture pendant le tournoi grâce à la fonction « augmented reality » de l'app hello reno. La version de production de la Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric arrivera sur le marché à l'automne 2026, même si tu ne recevras probablement pas les nombreuses balles de tennis qui trônent dans la voiture sur les photos.
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