Les constructeurs automobiles ont bien d'autres soucis que simplement fabriquer des voitures. En Europe, ils doivent notamment veiller à ce que leurs modèles n'émettent pas trop de CO2 au total. C'est précisément cette réglementation qui pousse Porsche à s'associer avec un constructeur chinois… ou plus exactement : à rejoindre sa poule.
L'année dernière, le groupe Volkswagen faisait les gros titres avec une prédiction douloureuse. Si l'Union européenne ne revoyait pas ses objectifs d'émissions pour les constructeurs, le groupe devrait payer une amende colossale de pas moins de 1,5 milliard d'euros d'ici la fin de l'année. Heureusement pour le groupe VW, l'UE a fini par accorder deux ans supplémentaires pour atteindre ces objectifs. Mais un sursis n'est pas une annulation, comme dit le vieil adage. Bien au contraire : un sursis vous envoie tout droit… dans les bras des Chinois.
Payer les Chinois pour… éviter les amendes européennes
Porsche aurait en effet conclu un accord avec le constructeur chinois Xpeng, selon ce qu'Automotive News a appris de sources proches de la marque. L'accord prévoirait que Porsche intègre désormais la poule CO2 de Xpeng au lieu de celle du groupe Volkswagen. L'objectif est limpide : Porsche ne serait plus comptabilisé lorsque l'UE calculera la moyenne des émissions de tous les véhicules vendus par le groupe VW… Et c'est apparemment une bonne nouvelle pour ce dernier, car Porsche accuse un certain retard sur ses ambitions électriques, ce qui fait grimper ses émissions.
Xpeng, en revanche, dispose d'une belle marge : la marque ne vend pour l'instant que des voitures électriques en Europe. Il y a donc de fortes chances que l'on puisse y ajouter les émissions des Porsche sans même approcher le plafond d'émissions fixé par l'UE… Seulement voilà : ce genre de service n'est jamais gratuit. On ignore combien Porsche paie pour reprendre ces "crédits CO2" de Xpeng, ni ce qui est prévu en échange. On vous le dira quand Xpeng lancera une nouvelle voiture dont Porsche aura peaufiné le châssis — on dit ça, on dit rien.
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