Mamma Mia : la Ferrari Testarossa est de retour (en hybride de 1 050 ch)

De la fumée blanche s'échappe d'Italie, car il y a un nouveau leader parmi les Ferrari. La marque a en effet terminé le successeur de la SF90. Celui-ci revient à un nom à trois chiffres et à un nom emblématique des années 80...

Une puissance à revendre

Découvrez la Ferrari 894 Testarossa, une impressionnante bête de course qui se hisse au sommet de la chaîne alimentaire de Ferrari. La raison n'est pas difficile à trouver. Car même si cette nouvelle Testarossa n'a qu'un V8 à l'arrière au lieu d'un V12... vous n'avez pas à craindre un manque de puissance.

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La 894 est en effet équipée de deux turbos sur son V8 de 4 litres, de trois moteurs électriques et d'une puissance système de 1 050 ch ! Cette rapide italienne atteint ainsi les 100 km/h en à peine 2,25 secondes, pour ensuite sprinter bien au-delà des 330 km/h. Fait amusant, grâce à une batterie de 7,45 kWh, vous pouvez également rouler jusqu'à 25 km en mode électrique avec cette 894 Testarossa. Mais pourquoi le feriez-vous ?

Miami Vice ou Oh Oh Cherso ?

La question qui se pose naturellement est de savoir si cette nouvelle Testarossa est aussi belle que la voiture du même nom des années 80. Le modèle des années 80 semblait surtout aérodynamique (mais ne l'était pas nécessairement), le nouveau est aérodynamique. Chaque ligne, y compris les deux spoilers distincts à l'arrière, assure un flux d'air optimal. Une nouvelle technique a même été mise au point pour obtenir les formes souhaitées en aluminium.

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À l'intérieur, la Testarossa mise bien sûr sur la sportivité pure. Coffre ? Limité. Sièges ? Deux. Boutons physiques ? Euh, oui ! C'est un changement notable par rapport à son prédécesseur, la SF90, qui était peut-être un peu trop numérique. Ceux qui préfèrent voir leur Testarossa sans toit peuvent également opter pour la Spider. À terme, la variante Assetta Fiorano sera également disponible. Une version spécialement conçue pour une utilisation sur circuit. Combien cela coûte-t-il ? En Italie, il faut compter au minimum 460 000 €. Eh bien.