Hongqi présente son nouveau « modèle d'entrée de gamme » au Salon IAA de Munich

Il n'y a pas de meilleur moment pour présenter ses nouveautés au monde entier qu'un salon automobile. Le constructeur chinois Hongqi, importé dans notre pays par le groupe Hedin, y présente également son dernier modèle. Le plus petit à ce jour.

Concurrent du Model Y

Mais ceux qui s'attendaient à une petite citadine seront déçus. Avec l'E-HS9, Hongqi propose un concurrent au Rolls-Royce Cullinan d'environ 5,20 m et a élargi sa gamme l'année dernière avec l'EHS7 et l'EH7, un SUV et une berline qui approchent les 5 mètres. En d'autres termes, il restait encore une marge importante dans le bas de gamme.

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Cette marge est désormais comblée par la Hongqi EHS5, un crossover électrique qui, avec une longueur de 4,75 m, entre en concurrence directe avec la Tesla Model Y. Cet imposant véhicule chinois, d'une puissance de 560 ch, est équipé d'une batterie LFP de 85 kWh, qui lui confère une autonomie WLTP de 550 km. La recharge rapide atteindrait une puissance impressionnante de 265 kW.

Sur les genoux de la reine

Hongqi met toutefois l'accent sur le confort à bord. Celui-ci est souligné par un empattement généreux de 2,90 m et un intérieur richement équipé. Les sièges avant Queen's Seat sont réglables électriquement de 18 façons et peuvent être mis en position de relaxation d'une simple pression sur un bouton. Ils sont également équipés d'une ventilation, d'un chauffage et d'une fonction massage. À l'arrière, un dossier inclinable de zéro à six degrés augmente le confort lors des longs trajets.

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Vous êtes assis sous un toit panoramique de 2,16 m² et l'écran d'infodivertissement central mesure 15,6 pouces. Il n'y a pas d'affichage des instruments, mais cette lacune est compensée par l'affichage tête haute avec fonctionnalités AR.

On ne sait pas encore si et quand la Hongqi EHS5 arrivera en Belgique, ni combien elle coûtera.