Parfois, un design malin a simplement besoin de temps pour être compris. Regardez la Fiat Multipla. Quand elle a été dévoilée en 1998, le monde automobile était en émoi parce que tout le monde la trouvait affreuse. Chez Fiat aussi, on a fini par céder : lors du facelift de 2004, elle a reçu une face avant bien plus conventionnelle. Sauf qu'ils auraient mieux fait de s'abstenir. Quelques décennies plus tard, la Multipla pré-facelift est devenue iconique et son concept d'espace astucieux est enfin apprécié à sa juste valeur… Il était donc temps de ressusciter le nom !
Pas cette Multipla-là
Et ça se fait d'une manière totalement inattendue. Faites connaissance avec la Fiat Multiplina ! En italien, cela signifie plus ou moins « petite Multipla ». Techniquement, vous ne regardez donc pas une voiture, mais un quadricycle électrique. La Multiplina marche ainsi dans les traces de la Fiat Topolino, et on suppose que les deux microcars partageront la même plateforme et la même technique, à un petit détail près. La Multiplina sera plus longue et pourrait ainsi accueillir quatre occupants, là où la Topolino se contente de deux places.
Au-delà de ça, impossible d'en savoir plus pour l'instant, car il ne s'agit encore que d'un concept. Ce concept donne toutefois déjà un aperçu du design de la Multiplina, et celui-ci ne rappelle pas immédiatement la Multipla de la fin des années 90. La raison est simple : Fiat ne s'est pas inspiré de cette Multipla-là, mais bien de la 600 Multipla. C'était une sorte de version MPV de la Fiat 600, produite entre 1956 et 1965 — autant dire que vous l'aviez probablement oubliée… Mais pas Fiat ! Quant à savoir quand la version de série arrivera exactement, les Italiens ne le disent pas encore.
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