Non, la BMW Z4 n'est pas encore morte !

Il y a tout de même un petit hic. La Z4 ne revient pas sous la bannière BMW, mais sous celle de… Bovensiepen. Ceux qui ne suivent pas le secteur automobile de très près pensent peut-être que ce nom sort tout droit d'un dessin animé allemand, mais il a un sacré poids dans le monde de l'auto.

Retour aux sources

La famille Bovensiepen a longtemps été propriétaire d'Alpina, qui poussait les BMW sportives au superlatif. Depuis début cette année, Alpina est toutefois entièrement aux mains de BMW. La famille s'est donc trouvé un nouveau hobby : fabriquer des voitures sportives sous le nom Bovensiepen.

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Après notamment un numéro avec Zagato, la famille revient à ses racines : des BMW sportives, en l'occurrence la Z4. Bovensiepen dote le petit cabriolet d'un nouveau splitter, de prises d'air supplémentaires, des célèbres jantes à dix branches (désormais en 20 pouces), d'un aileron plus imposant sur le coffre et d'une foule de logos Bovensiepen. La blague selon laquelle ces autocollants et badges ajoutent des chevaux, vous pouvez d'ailleurs la prendre presque au pied de la lettre. Mais on y revient plus tard.

105 ch en plus

Car le châssis de la Z4 a lui aussi été revu. L'amortissement se veut plus ferme en entrée de virage, et des ressorts supplémentaires à l'arrière doivent permettre à la voiture de réagir de manière plus directe et plus stable aux sollicitations du volant. À l'intérieur, la fête continue avec, là encore, une ribambelle de logos Bovensiepen, mais surtout du cuir et de l'alcantara en supplément ainsi qu'un système audio Harman Kardon.

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Le moteur, enfin, se fait sérieusement dégourdir. Bovensiepen offre à cette Z4 — qu'il commercialisera sous le nom Bovensiepen Spider — plus de 100 ch supplémentaires. La puissance du six-en-ligne passe en effet de 340 ch à 435 ch, et la vitesse de pointe atteint 295 km/h si vous cochez le Performance Package dans la liste d'options.

Bovensiepen produira 99 exemplaires de ce Spider et connaît déjà la répartition des coloris : 40 unités en Sapphire Black, 25 en Sanremo Green, 20 en Skyscraper Grey, 9 en Thundernight et 5 en Frozen Grey II quitteront l'usine pour un prix de départ de 115.500 euros pièce.