BYD Atto 2 : combien coûte le SUV électrique le moins cher des Chinois ? (2025)

Lors du dernier Salon de l'Automobile, nous avons eu droit à une véritable première européenne : celle du BYD Atto 2. Il s'agit d'un tout nouveau SUV électrique positionné en dessous de l'Atto 3 - logique, non ? - mais jusqu'à présent, nous ne savions pas exactement jusqu'où il se positionnerait. Pour un Atto 3, il faut encore disposer de 34 000 €. Et à cela, l'Atto 2 soustrait désormais 4 000 €.

Plus d'espace ou plus d'autonomie ?

BYD a en effet placé l'Atto 2 dans son configurateur et ce à partir de 29 990 €. Pour ce prix, il s'agit d'une version « Active », mais n'allez pas croire qu'il s'agit d'une version de base dépouillée. Par exemple, la BYD est équipée de série de jantes de 17 pouces, d'un toit panoramique, d'une sellerie en cuir artificiel, de capteurs de stationnement arrière, d'une caméra de recul et même d'une fonction « Vehicle-to-Load » qui permet à des appareils électriques d'utiliser l'énergie de la batterie. La seule autre version est la « Boost » et elle ajoute des éléments tels que des sièges avant chauffants, un volant chauffant et une caméra à 360° pour 31 990 €.

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Le BYD Atto 2 de base est donc 990 € plus cher que l’électrique la moins chère actuellement proposé par la marque : la Dolphin. L'Atto 2 dispose également d'un plus grand coffre avec ses 400 litres, mais il faut reconnaître que la Dolphin dispose aujourd'hui d'une plus grande autonomie. BYD ne propose actuellement que la version dotée d'une batterie de 60,4 kWh, qui offre une autonomie de 427 kilomètres (WLTP). L’Atto 2, quant à lui, parcourt 312 kilomètres avec une batterie de 45,1 kWh. Vous avez donc le choix : plus d'espace et une carrosserie SUV cool, ou plus d'autonomie et 990 € dans votre poche.

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