De betaalbare elektrische auto mag dan wel hier zijn volgens de autobouwers, er is echter een grote dissonantie tussen wat merken denken dat een betaalbare EV moet kosten en wat klanten willen betalen voor een betaalbare auto/ EV. Met de Renault Twingo E-Tech zijn we echter weer een stapje verder, want die start aan 19.500 euro. Is dat echter het gehele verhaal?
(Check hier onze review van de Renault Twingo E-Tech)
Wat kost zo'n beetje Renault Twingo E-Tech?
Eerlijk is eerlijk, ook wij zijn uitermate gecharmeerd door de elektrische Twingo. Zelfs in zijn absolute basisversie weet hij te stralen dankzij zijn retrolooks. Renault nam dan ook een slimme zet door de instapversie meteen een lekker geel kleurtje te geven en 'm uit te rusten met die geinige 16-duims stalen velgen en retro-wieldoppen. Zelfs binnenin krijg je vanaf de basis een riant aantal toeters, schermen en verschuifbare achterbanken. Waardoor we durven stellen dat je eigenlijk niet meer nodig hebt dan die basis. Echter, hoeveel duurder is zo'n Twingo E-Tech nu als je wél elke optie aanvinkt? We springen de configurator binnen!
Daar zien we per direct dat je momenteel twee uitvoeringen kan kiezen: basisversie Evolution en hogere uitvoering Techno. Die uitvoering kost je dan 21.300 euro en rust je Twingo uit met getinte ramen, een neerklapbare passagiersstoel en het uitgebreide Google-systeem voor het infotainment. Verder kan je deze variant herkennen aan de standaard korte antenne op het dak en de zwarte wieldoppen voor de 16-duims velgen. De aandrijflijn bestaande uit de 80 pk sterke elektromotor op de vooras en de accu van 27.5 kWh blijft identiek. Welke optie we er nog tegenaan kunnen zwieren?
Keep it small
Per direct steken we de Twingo E-Tech Techno in zijn "Absoluut Groen" lanceringskleur. Met 700 euro relatief duur voor deze budgetauto, maar het transformeert het design. De 16" wieldoppen moeten echter op reis, in de plaats gaan we voor de 18" Reverso-velgen van 600 euro... al vinden we de stalen velgen met wieldop stiekem beter passen op deze Twingo. Binnenin geeft Renault ons geen keuze, want de gevlekte textielbekleding met grijs naar zwart verloop is al wat je kan krijgen op de Twingo. Ietwat zonde, want de originele Twingo had enkele frivole textielopties in het interieur.
Wat de originele Twingo niet had waren verwarmde voorstoelen. Die kan je wél krijgen in deze E-tech, toch als je 300 euro neerlegt. De knulligste optie van deze Fransman? Het 490 euro kostende "Pack Advanced Charge". Dat is eigenlijk een verplichte optie, want zonder dat pakket kan de Twingo niet DC-snelladen (aan 50 kW). En oké, 99% van de tijd ga je dat niet doen, maar die éne keer dat je toch sneller moet laden, ga je blij zijn dat je Twingo over dat pakket beschikte.
Meer personalisatie dan verwacht
Verder vinken we ook nog het 600 euro kostende pakket "Parking & Safety" aan (met onder ander dodehoekdetectie), personaliseren we onze versnellingspook, geven we de Twingo groene middenconsoleverdelers, voegen we verlichte dorpels toe en betalen we 31 euro voor een groene "organiser voor de telefoonkabel". Ook gaan we voor een streepje luxe met de 231 euro kostende middenarmsteun met opbervak - je armen zullen je dankbaar zijn op langere ritten.
Tenslotte gaan we ook nog even loos op Dacia's en Renaults paradepaardje: het YouClip-systeem waarbij je doorheen de auto inwisselbare zaken kan vastklikken. We gaan voor de zaklamp, de haak, opvouwbare boodschappentas, 3-in1 berkhouder/ lamp/ haak en de uitrekbare bagageafdekking. Premium vloermatjes van 105 euro? Waarom niet! Groene middenconsole afdekking? Graag! 40 euro kostende waterafstotende handschoenen met antislip-noppen voor het bedienen van de laadkabel? Euhm... ja?
Hoewel de Renault Twingo E-Tech relatief weinig keuze laat qua versies en motorisaties, zijn we verrast door de uitgebreide personalisatie-items die je voor het kleintje kan krijgen. Stuk voor stuk kosten die enkele tientjes, maar vele kleintjes maken één groot natuurlijk. Eindtotaal voor de full-option Renault Twingo E-Tech? 24.747 euro. Fun fact: daarmee is de elektrische Twingo fulf-option exact 153 euro goedkoper dan een compleet kale Renault 5 E-Tech zelfs mét die waterafstotende handschoenen! Dus, Twingo of R5? Laat het weten in de comments.
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter