On est à la veille d'un beau combat. Car cet automne, BMW et Mercedes vont sans aucun doute croiser le fer pour se piquer mutuellement des clients. BMW le fait avec son i3, Mercedes avec sa Classe C électrique. Encore faut-il des prix. La marque à l'étoile avance le premier pion.
Pour l'instant, uniquement la grosse version d'entrée
Mercedes a dévoilé son prix d'entrée pour la nouvelle Classe C électrique. Enfin : pour la version de lancement C 400 4Matic Electric. C'est d'emblée une motorisation costaud avec 489 ch, ce qui signifie que des variantes plus dociles suivront à terme, avec batterie plus petite et moins de puissance. Bref, la marque à l'étoile demande au minimum 67.700 euros pour la C 400 4Matic Electric.
Pour ce prix, tu disposes donc de 498 ch répartis sur les quatre roues, d'une batterie de 94.9 kWh et d'une autonomie théorique de 751 km. La charge rapide à 330 kW est aussi de la partie d'office. Même si la majorité des clients se dirigera vers la Business Line qui regroupe à peu près toutes les options importantes pour un prix total de 70.724 euros, le configurateur montre à quel point la nouvelle Classe C est personnalisable. Presque au niveau d'une Classe S. Ça se ressent aussi dans la facture : si tu coches à peu près toutes les options (de l'hyperscreen au volant arrière directeur, en passant par les inserts en bois et un somptueux intérieur en cuir brun), le prix grimpe à un indécent 98.000 euros. Bah, das beste oder nichts, pas vrai ?
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter