Dès aujourd'hui, le Leapmotor B03X peut être commandé chez le concessionnaire. Le tout dernier SUV d'entrée de gamme de la marque a été développé sur une toute nouvelle plateforme mondiale. Les ambitions sont à l'avenant : planétaires.
Sous la barre psychologique
Pour conquérir les cœurs européens, le B03X doit évidemment afficher un prix qui parle. Le SUV électrique compact de 4m27 reçoit de série une traction avant, 177 ch, une batterie de 39,8 kWh offrant une autonomie jusqu'à 292 km (WLTP) et la possibilité de charger rapidement de 30 à 80 % en 16 minutes.
Ceux qui veulent plus d'autonomie peuvent opter pour une batterie de 53,0 kWh couplée à un moteur électrique de 197 ch, pour une autonomie jusqu'à 382 km. Mais si vous voulez dépenser le moins possible, c'est évidemment la petite batterie qu'il faut cocher dans le configurateur. Faites-le en restant sagement à l'écart des options, et vous repartez déjà avec un Leapmotor B03X pour 24.900 euros. Ce sera d'office en brun, la couleur de base. Vous préférez une autre teinte ? Comptez 650 euros de plus.
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