Le Dacia Bigster vous plaît, mais vous l'auriez préféré un chouïa plus bas ? Bonne nouvelle : Dacia a collé un prix sur le Striker. Il reprend la technique du Bigster dans un emballage légèrement plus compact…et pour un prix légèrement plus doux !
Quand Dacia a dévoilé le Bigster il y a deux ans, même les Roumains ont retenu leur souffle. Jamais la marque budget par excellence n'avait lancé une voiture aussi grande, et le Bigster était donc la Dacia la plus chère de tous les temps. Pourtant, le costaud SUV a fait mouche : il restait moins cher que pratiquement tout ce que la concurrence proposait dans son segment. Raison suffisante pour y lancer un deuxième modèle, le Striker. Et maintenant, on connaît son prix.
Pas extréémement bon marché… jusqu'à ce que vous voyiez la concurrence
Dacia a ouvert les carnets de commandes belges pour le Striker, à partir de 22 490 €. Vous avez bien lu : pour 22 490 €, vous obtenez une (sorte de) break de 4,62 mètres de long avec 600 litres de coffre à l'arrière. Pour comparaison : il se mesure par exemple à un Skoda Octavia Combi, à une différence près : un tel Skoda coûte au minimum… 33 880 € ! Comme le Bigster, ce n'est donc pas à première vue une Dacia extrêmement bon marché. Jusqu'à ce que vous voyiez ce que la concurrence demande pour un modèle comparable.
Mieux encore : il faut vraiment s'accrocher pour faire dépasser les 30 000 € à ce Striker. Pour le prix de base, il faut certes se contenter de la version Essential et d'un petit moteur 1.2 litre de 140 ch. Ce bloc accepte d'emblée l'essence et le LPG. En passant au niveau d'équipement Expression, vous pouvez aussi opter pour une version hybride de 156 ch à 27.590 euros. En finition Journey, plus chic, cette dernière passe à 29.590 euros. Seule la robuste Extreme franchit la barre des 30 000 € avec son prix de 31 490 €… Mais en échange, vous recevez un Striker hybride à quatre roues motrices et une installation LPG !
Au fond, la seule question pertinente est : comment ce Striker va-t-il se positionner face au Bigster ? Eh bien, le Striker est déjà un peu moins cher puisqu'un Bigster démarre à 24 790 € minimum. Ah oui, et ce n'est pas un SUV (à part entière), ce qui pourrait bien vous plaire… Car plus de la moitié de la planète achète des SUV aujourd'hui. Alors peut-être avez-vous envie d'essayer autre chose.
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