L'Audi A2 chauffe en Suède

Avec l'Epiq, la Polo et la Raval, Skoda, Volkswagen et Cupra ont déjà lancé leur VE à petit prix. Mais chez Audi aussi, on prépare une électrique compacte. Et celle-ci porte un nom célèbre.

Précurseur

Il y a une vingtaine d'années, Audi qualifiait l'A2 de voiture en avance sur son temps. Bien sûr, c'était surtout du jargon marketing pour masquer le fait que le petit monospace compact n'était pas franchement un carton en concession. Mais aujourd'hui, la prédiction de la marque aux quatre anneaux semble enfin se concrétiser.

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Audi partage en effet les premières images de la nouvelle A2, en pleine phase d'échauffement en Suède. Et c'est à prendre au sens propre : les Allemands y testent la manière dont la batterie gère au mieux le froid. Mais ce n'est pas tout : entre autres essais en soufflerie à Ingolstadt, il est clair qu'Audi revient aux fondamentaux de l'A2 d'origine pour sa réincarnation moderne : efficacité, aérodynamisme et légèreté.

Crossover ?

Le design aussi fait un clin d'œil à l'A2 originale, avec cette fameuse ligne de toit légèrement plongeante et le hayon vertical. Cette électrique deviendra l'entrée de gamme, maintenant que l'A1 et le Q2 tirent leur révérence. Pourtant, la marque ne reprend pas toutes les caractéristiques de l'ancêtre à l'identique. Les bas de caisse noirs et la garde au sol un peu rehaussée ne trompent pas : la berline compacte/petit monospace d'antan se mue en… crossover ! En effet, côté silhouette, les designers d'Audi ne l'ont malheureusement pas vue comme un précurseur…