Le week-end dernier, la version électrique de l'Alpine A110 paradait sur le célèbre asphalte de Goodwood. Un événement important à plus d'un titre. Car maintenant que la légendaire ancêtre adopte elle aussi un nouveau régime, Alpine est devenu une marque 100 % électrique… ou pas ?
Réponse en octobre
Les traces de pneus du prototype électrique de l'A110 ne sont pas encore froides qu'on parle déjà d'un modèle jumeau à essence. Une piste pour laquelle on peut remercier… les États-Unis. Le marché des sportives électriques outre-Atlantique est en effet plus petit que la probabilité de trouver une place de parking du premier coup dans un centre-ville flamand.
Les Français ont donc sorti la calculette. Selon le patron d'Alpine, Philippe Krief, on saura en octobre combien coûterait la construction d'une Alpine A110 à essence. Si elle s'avère potentiellement rentable, il faudrait encore compter environ deux ans avant de pouvoir croiser la première version de série dans la rue.
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