Le Hyundai Tucson est mûr pour être remplacé, et c'est chose faite ! La marque vient de dévoiler le design du nouveau Tucson, mais quelque chose nous dit que vous aurez besoin d'un petit moment pour vous y habituer… Heureusement, ils vous laissent ce petit moment.
Le Hyundai Tucson n'est plus depuis longtemps un SUV sage et passe-partout — du moins pas côté design. Alors que ses trois premières générations jouaient la carte de la prudence, la génération actuelle a surpris tout le monde en 2020 avec des LED en forme d'ailes à l'avant et un bandeau lumineux à griffes façon Mustang à l'arrière. On trouvait ça plutôt audacieux à l'époque, mais le design a visiblement séduit, car on croise des Tucson partout. Devinez donc ce que les Coréens font avec la prochaine génération du SUV.
Lignes rectilignes et angles vifs
En effet : ils en remettent une couche côté lignes audacieuses ! Hyundai vient de dévoiler le design du tout nouveau Tucson et avant que vous ne posiez la question : non, vous ne regardez pas un concept car ! C'est bel et bien le look du modèle de série. Voilà donc à quoi il ressemblera bientôt dans nos rues, avec un éclairage en forme de 'H' à l'avant comme à l'arrière. Ce 'H' est étiré sur toute la largeur de la voiture et complété par encore plus de lignes rectilignes et d'angles vifs, ce qui donne au Tucson une allure nettement plus imposante.
Et il l'est vraiment, car le modèle grandit dans toutes les directions selon Hyundai. Le nouveau Tucson est 6 centimètres plus long que son prédécesseur et 4 centimètres plus large, même si c'est en comparaison avec la version internationale qui est une dizaine de centimètres plus longue que notre Tucson. Attendez-vous donc à ce que la version européenne soit à nouveau un peu plus courte, mais il y a de fortes chances qu'elle soit aussi plus grande que la génération sortante. Pas de quoi le faire basculer dans un nouveau segment pour autant, car il restait de la marge entre le Tucson sortant et son grand frère, le Santa Fe… Dont le design ne fait pas non plus l'unanimité dans le monde automobile.
En attente des données techniques
Hyundai partage aussi quelques images de l'intérieur et là non plus, vous ne reconnaîtrez pas facilement les générations précédentes du Tucson. Le tableau de bord est dominé par un écran de 17 pouces qui semble flotter au-dessus d'une cavité qui nous rappelle surtout la Fiat Panda d'origine — mais c'est peut-être juste nous. Heureusement, les Coréens installent sous cet écran des boutons physiques, tout comme sur le volant et dans les portières. Si vous devez malgré tout passer par l'écran, vous y découvrirez le nouveau système d'infodivertissement Pleos de Hyundai, basé sur Android.
Pour le reste des détails techniques, il faudra patienter. Le nouveau Tucson est dévoilé à la mode Hyundai, c'est-à-dire par étapes. Ce que nous voyons ici, c'est la version destinée au marché coréen, qui doit être commercialisée cette année encore, suivie par d'autres marchés mondiaux en 2027. Attendez-vous donc à d'autres annonces sur les données techniques et sur le design de la version européenne, même si nous ne nous attendons pas à de gros écarts par rapport à ce que vous voyez ici. Ça n'a d'ailleurs jamais été le cas chez le Hyundai Tucson. Alors faites-vous-y : voilà à quoi il va ressembler !
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