Il y a la recharge rapide et la recharge ultra-rapide. BYD vient de présenter ses dernières batteries, qui offrent un tout nouveau niveau de recharge. Finie la crainte de perdre trop de temps à la borne de recharge. En revanche, la crainte de ne plus avoir le temps de tout faire dans le temps de recharge limité...
1 500 kW ! C'est presque quatre fois plus puissant que les voitures 800 volts les plus rapides actuellement disponibles. Environ dix fois plus puissant que la moyenne ! Il n'est définitivement plus nécessaire de se vanter de ses temps d'accélération, avec ces chiffres, vous ferez vraiment impression au comptoir de votre café local.
Rapide, même dans le congélateur
Les premières voitures BYD capables de se recharger à 1 500 kW, une prouesse qui nécessite la plateforme 1 000 volts et la dernière génération de Blade Battery, sont les Denza Z9GT et Yangwang U7, qui peuvent ainsi se recharger de 10 à 70 % en 5 minutes. Même après une journée entière dans le congélateur à -30 °C, BYD a réussi à recharger la batterie de 20 à 97 % en 12 minutes.
Mais pour recharger à 1 500 kW, il faut bien sûr disposer de l'infrastructure adéquate. Ils utilisent une architecture intégrée « stockage + recharge », avec une capacité de stockage d'énergie de 200 à 300 kWh par pile afin de minimiser la charge sur le réseau électrique. BYD les appelle « Flash Chargers » et prévoit d'en construire 20 000 en Chine. Mais n'ayez crainte, d'ici la fin de l'année, ces chargeurs arriveront également en Europe.
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