Tesla invente une clim qui aspire l'air au lieu de le souffler

Envie de tirer le maximum d'autonomie de votre VE ? Deux options. Soit vous montez une batterie gigantesque et vous vous fichez de la consommation, parce que l'autonomie sera de toute façon élevée. Soit vous réduisez la consommation au strict minimum, ce qui permet de parcourir plus de kilomètres avec un accumulateur plus petit. Dans ce cas, chaque consommateur compte. Y compris la climatisation.

7,4 pour cent plus économe

Le US Patent and Trademark Office a en effet reçu une demande de brevet de Tesla pour un nouveau type de climatisation. L'idée : plutôt que de souffler de l'air froid dans l'habitacle, le système aspire de manière ciblée l'air chaud pour l'évacuer. Il détecte précisément les zones où le soleil tape — sur le toit vitré ou les vitres latérales — puis, une fois aspiré, l'air est refroidi avant d'être réinjecté dans l'habitacle. Avouez : ça paraît encore plus logique, non ?

Image

Résultat : seul l'air chaud doit être refroidi, au lieu de climatiser l'ensemble de la cabine. Selon Tesla, les passagers profiteraient non seulement d'un meilleur confort grâce à une température plus homogène dans tout l'intérieur, mais le système consommerait aussi moins d'énergie. Le constructeur chiffre l'économie à 7,4 pour cent par rapport à une climatisation classique… Parce que les petits ruisseaux font les grandes rivières.

Attention : il ne s'agit pour l'instant que d'une demande de brevet pour un concept. On ne sait pas encore quand Tesla compte l'appliquer en série — si tant est que cela arrive un jour. Ce ne serait pas leur première idée farfelue qui s'avère finalement non viable.