"Tuning is not a crime", pas en Europe, mais pas non plus en Chine. Ce qui pousse Mansory à viser également le marché chinois, car on y trouve désormais suffisamment de voitures imposantes à, euhm, « sublimer » davantage.
Comme ta Golf Mk.4
Qualifier Mansory de summum du bon goût, c'est passer à côté du sujet. Le préparateur allemand a bâti sa fortune en rendant des voitures tape-à-l'œil encore plus tape-à-l'œil. Et justement, le Zeekr 9X coche déjà cette case de base. Ce SUV de 5,3 mètres reçoit de série des jantes monoblock et suffisamment de chrome pour faire complexer une Rolls-Royce. Après son passage chez Mansory, il gagne surtout en sportivité. Dans la mesure du possible sur un SUV de 5,3 mètres.
Mansory arrache en effet tout le chrome du 9X et bénit la carrosserie d'un bodykit que tu aurais aussi collé sur ta Golf Mk.4 au début des années 2000. Avec des pare-chocs costauds, des bas de caisse, des spoilers et quatre sorties d'échappement vulgaires à souhait. Ce qui n'était pas possible dans les années 2000, c'est d'afficher le logo de la marque dans le bandeau lumineux arrière. Honnêtement : en secret, ça a quand même de la gueule. Le plaisir ne s'arrête pas là, car Mansory assouvit tes envies de Rolls avec des « suicide doors » à l'arrière. Des jantes de 24 pouces aux quatre coins complètent le tableau.
Une puissance royalement obscène (de série)
Que Mansory ne soit pas non plus contre un petit chatouillage sous le capot, on le sait tous. Seulement… combien peut-on encore chatouiller la chaîne de traction du Zeekr 9X ? Celle-ci embarque de série un groupe motopropulseur hybride rechargeable de — accroche-toi — 1.381 ch et 1.410 Nm, grâce à un quatre cylindres essence de 2 litres qui collabore avec trois moteurs électriques et une batterie de 70 kWh.
La firme allemande a jugé cette technique tout à fait adéquate, mais monte tout de même un échappement sport pour infliger un peu plus de bruit au monde. Encore une fois, le bruit d'un quatre cylindres de 2 litres. Mansory voit ce Zeekr 9X comme un ticket d'entrée sur le marché chinois. Allez hop, attaque-toi déjà à la BYD Yangwang U9X, Mansory !
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