Dingue : voici l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio cabrio ! (qui n'est pas construite par Alfa...)

La dernière cabrio d'Alfa remonte à la Brera. Car même si la marque a failli vendre une MX-5 rebadgée, le projet a finalement atterri chez Fiat sous la forme de la 124 Spider. Mais que faire si vous voulez une cabrio Alfa moderne ? Eh bien, direction les Italiens de Castagna Milano.

Création unique

Castagna Milano n'est pas un inconnu : le carrossier se retrouve régulièrement sous les projecteurs avec des autos transformées. De la Fiat 500 à la Peugeot 308. Pour leur dernière lubie, ils sont allés encore un cran plus loin. Prenez une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio et transformez-la intégralement en roadster biplace.

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Avouons-le, il s'agit pour l'instant d'une création numérique. Mais Castagna Milano est à la recherche d'un client f̶o̶u̶ prêt à signer le bon de commande. Ce client recevra alors un one off, car Castagna Milano ne compte pas en produire davantage.

Gros V6 et deux places ? Yes please !

Même si Castagna Milano brûle peut-être un peu les étapes, le carrossier a déjà lâché quelques specs potentielles. La cabrio devrait peser 1.420 kg après transformation (grâce à une bonne dose de fibre de carbone) et conserverait le V6 2.9 litres de 510 ch. L'entreprise prévoit toutefois un rapport de transmission adapté pour la boîte de vitesses, afin de la rendre plus efficiente à vitesse autoroutière. Autrement dit : pour Castagna Milano, ce n'est pas une machine de course, mais bien une gran tourer sans toit.

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Cette auto verra-t-elle un jour la lumière dans la vraie vie ? C'est toute la question. Mais il y a sans doute un Italien aux poches très profondes qui ne veut pas d'une Allemande, Britannique ou Américaine unique et qui a déjà tous les jouets Ferrari et Lambo dans son garage. À repérer bientôt, peut-être, à Monaco ou dans un parking privé haut de gamme !