EV6
La Kia EV6 GT assure le bon déroulement des courses à Spa-Francorchamps
Voitures de Formule 1, GT ou voitures de course classiques : sur le circuit de Spa-Francorchamps, les bolides les plus puissants s'affrontent pour la victoire. Afin d'assurer le bon déroulement de la course, notre fierté nationale de 7 km utilise pour la première fois une voiture électrique !
La Kia EV6 GT reçoit quelques jouets de la Ioniq 5 N (2024)
Kia a ajouté une version à la gamme de son EV6 faceliftée et ce n'est pas n'importe laquelle. Ainsi, la version GT fait son retour et elle le fait avec plus de sportivité que jamais. En effet, l'EV6 GT bénéficie d'un surcroît de puissance et d'une simulation de passage de vitesses. Comme sa cousine Hyundai Ioniq 5 N, en somme !
par Joram Van Acker
La Kia EV6 renouvelée est là, avec une autonomie accrue (2024)
C'est officiel : le facelift de Kia pour l'EV6 arrive aussi en Europe. Ici aussi, l’électrique futuriste se voit dotée d'un nez encore plus futuriste, mais ce n'est pas tout. La capacité de la batterie a également légèrement augmenté. L'EV6 atteint ainsi presque les 600 km d’autonomie !
par Joram Van Acker
La Kia EV6 GT fera elle aussi semblant de passer des vitesses
Les électriques sont douée pour beaucoup de choses, mais pas pour les sensations d'une voiture de sport à moteur thermique. Raison de plus, donc, pour transposer certains éléments d'une telle voiture de sport à une électrique, comme les changements de vitesse. La Hyundai Ioniq 5 N était la première, mais la sportive Kia EV6 la suivra bientôt.
par Joram Van Acker
Officiel : le facelift de la Kia EV6 apporte plus de LED et une batterie plus grande (2024)
La Kia EV6 est de retour en force, du moins sur son marché d'origine, la Corée du Sud. Là-bas, la marque a déjà levé le voile sur un facelift qui arrivera très probablement chez nous. Comptez donc sur une face avant plus affûtée et sur plus d’autonomie grâce à une batterie plus grande.
par Joram Van Acker
Voici comment construire une Kia EV6 GT en Lego
Kia a préparé sa pièce maîtresse pour la Semaine du design de Milan. La structure, baptisée " Brick to the Future ", est une EV6 GT grandeur nature réalisée avec 350 000 briques Lego. Si vous avez déjà envie de vous y mettre, nous avons une bonne nouvelle : Kia a eu la gentillesse de montrer comment ils l'ont construite.
par Joram Van Acker
Essai : Kia EV6 Long Range RWD (2022)
Avec l'EV6, Kia a lancé ce qui est peut-être la voiture la plus audacieuse dans un segment électrique déjà peu conventionnel. Cependant, elle étaye son apparence inhabituelle par une gamme de moteurs compétents. Parviendra-t-elle à faire battre notre cœur électrique ?
par Joram Van Acker
Kia EV6 : voiture de l’année 2022
Le jury a parlé, la voiture de l'année 2022 a été annoncée. La Kia EV6 remporte le titre et bat de justesse la concurrence qui - vous l'aurez deviné - est composée principalement d’électriques.
par Joram Van Acker
Premier essai : Kia EV6 (2021)
Bien que Kia ait dans son catalogue certaines des voitures électriques les plus intéressantes du marché, monsieur et madame Tout Le Monde n'associe pas immédiatement la marque sud-coréenne aux voitures électriques. Avec l'EV6, Kia veut mettre un terme à cette situation une fois pour toutes.
par Yves Wouters
Kia EV6 : les prix en Belgique (2021)
Avec l'EV6, Kia a un nouveau fleuron entre les mains, un fleuron électrique. Combien coûterra ce nouveau crossover électrique ? Nous déjà avons les prix belges !