Tout comme dans un foyer belge moyen lors d'une soirée cinéma, le secteur automobile est constamment menacé par une pénurie de puces. En effet, de nombreuses marques automobiles appliquent le principe du « juste à temps » pour leur production. Un petit contretemps dans la chaîne d'approvisionnement peut donc entraîner des retards importants.

Qui dit FEBIAC, dit Salon de l'auto de Bruxelles...mais pas seulement ! L'année dernière, par exemple, notre cher Salon de l'auto a sauté une année. Pensez-vous donc que son organisateur s'est tourné les pouces pendant 12 mois ? Et bien non, car à côté de cela, la Fédération Belge des Industries de l'Automobile et du Cycle – pour le dire en entier – est aussi LA source d'informations sur le secteur automobile belge et surtout de chiffres.

On va chercher loin : vous rappelez-vous que BMW avait dévoilé la couleur carrosserie la plus noir au monde ? Des étudiants de l'université américaine Purdue font mieux. En collaboration avec le professeur Xiulin Ruan, ils ont mis au point l'opposé absolu de ce noir : le blanc le plus blanc du monde. Plus intéressant pour le monde de l'automobile qu'on ne le pense.