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Essai : BMW i5 M60 xDrive (2024)
Une icône se branche : la BMW Série 5 se décline désormais en i5. Cette dernière a exactement la même apparence, mais elle cache un moteur électrique - ou deux dans le cas de cette version M60. Et s'il y a un ///M dans ce nom, elle devrait attirer notre attention. Il est temps de faire un essai !
par Joram Van Acker
BMW tease l’i5 Touring électrique, aussi en version sportive M60 (2024)
Amateurs de break, préparez-vous à l'électrique. BMW déballera bientôt la version Touring de sa nouvelle Série 5, qui sera également proposée en version i5 purement électrique. Si cela ne suffit pas à vous faire passer à l'acte, que diriez-vous d'une puissance de plus de 600 ch ?
par Joram Van Acker
Scoop : voici la BMW i5 Touring (2023)
Tout le monde sait que BMW prépare une Série 5 break. Aujourd’hui, on sait déjà à quoi elle ressemblera grâce à des images de brevets britanniques. Voici la BMW i5 Touring ! Toujours envie d’un SUV électrique ?
par Yves Wouters
Officiel : la nouvelle BMW i5, avec 582 km d’autonomie (2023)
La Série 5 est la pierre angulaire de la gamme BMW depuis 50 ans. La huitième génération se place sous les feux de la rampe mais d'abord sous la forme d'une i5 entièrement électrique. Au lancement, elle développe jusqu'à 601 ch, avec une autonomie de 582 km et elle sera même proposée en version Touring l'année prochaine. BMW, vous avez le vent en poupe !
par Yves Wouters
La BMW i5 finalise son développement d’été en version M60 xDrive
Si la Mercedes EQE ne vous convient pas, vous pourrez bientôt vous tourner vers BMW. Les Bavarois partagent en effet des images de leur i5 électrique lors de ses derniers essais printaniers, mais il ne s'agit pas de n'importe quelle i5. Il s'agit en fait de la M60 xDrive, une version qui vise principalement à arracher des clients à la Mercedes-AMG EQE.
par Joram Van Acker
BMW i5 : la Série 5 électrique brave le froid en tenue de camouflage
Tremblez, chers premium allemands électriques, car la toute première BMW Série 5 électrique est presque prête pour la production. Non seulement elle sera proposée sous forme de berline, mais contrairement à sa concurrente EQE, elle aura également droit à une version break. On doit encore attendre, mais BMW montre déjà quelques images teaser de l’i5 lors de ses essais hivernaux.