Belooft een automerk om een betaalbare coupé te lanceren, dan juichen wij dat alleen maar toe. Kijk maar naar de Honda Prelude: wanneer die in 2023 in conceptvorm getoond werd, juichten we. Wanneer ze in 2024 details over diens techniek verklapten, juichten we nog eens.

De nieuwe Audi Q3 volgt het succesrecept van de oude Audi Q3, en waarom zouden ze ook anders? Zo is de Q3 al sinds zijn lancering in 2011 één van de populairste modellen van het merk en de tweede generatie sprak een nog breder publiek aan met de introductie van een Sportback-versie.

Intussen anderhalf jaar geleden kwam Honda met een bijzondere belofte. Zo zou het de iconische Prelude-naam terugbrengen naar autoland en nee, dat gebeurt niet gewoon op een SUV. In de plaats daarvan wordt de Prelude opnieuw een coupé, en dat in tijden waar vrijwel de complete sector hun tweedeurs modellen uit het gamma haalt. Die coupé toonde Honda ook al eens in conceptvorm maar op beelden van het interieur bleef het wachten… Tot nu dus.

Dat extra vermogen komt niet uit de lucht gevallen. Porsche monteert nieuwe turbochargers op het iconische drieliter zescilinder blok en optimaliseerde tegelijkertijd de luchtkoeling van de wagen. Het resultaat tegenover de basis-911 uit zich in 30 extra pk's, die het totaal op 480 pk brengen, goed voor 530 Nm aan koppel. Daarmee jaagt deze Porsche de 0-100 km/u na in 3,3 seconden en haalt hij een topsnelheid van 308 km/u. De overbrenging naar de achterwielen gebeurt door de automatische achttraps PDK-transmissie.

Een paar maanden geleden stelden we een stiekem best deprimerend lijstje samen. Toen gingen we namelijk op zoek naar de vijf goedkoopste coupés op onze markt en nog een geluk dat we er maar vijf moesten verzamelen, want anders had die lijst al helemaal vol peperdure exoten gestaan.

Een dik jaar geleden deed Honda ons hart even sneller slaan. Toen trokken de Japanners namelijk het doek van de Prelude Concept en dat was eindelijk nog eens een compacte coupé van de oude stempel… Alhoewel “oude stempel”: iets later verklapte Honda dat die Prelude een hybride aandrijflijn zou krijgen want inderdaad, ze zouden deze knapperd effectief in productie gaan nemen. Nu weten we ook precies wanneer dat gaat gebeuren.

Een paar maanden geleden verraste DS vriend en vijand met de SM Tribute. Zo werd je misschien even gedwongen om connecties te maken die je niet eerder gemaakt had (de DS was ooit een model van Citroën -> de SM was toen een ander model van Citroën -> DS is nu een merk los van Citroën -> DS onthult een conceptcar om de Citroën SM te eren).

Zeg je bij Audi “Sportback”, dan kan je daarmee naar een aantal verschillende carrosserievormen verwijzen. Bij de A3 duidt die term bijvoorbeeld gewoon op de vijfdeurs hatchbackversie wat momenteel wat raar klinkt, maar vroeger het onderscheid moest maken met wijlen de driedeurs A3. Bij de vorige A5 verwees ‘Sportback’ dan weer naar de vijfdeurs coupé maar ook dat kan verwarrend zijn, want de nieuwe vijfdeurs A5 heet gewoon ‘Sedan’.