De autowereld telt momenteel twee fabrikanten van lichtgewicht sportwagens die binnenkort de elektrische toer op gaan: Alpine en Lotus. Zo willen de Fransen hun A110 binnen een aantal jaar gaan vervangen door een gelijkaardig model op stroom, terwijl er aan de andere kant van het kanaal een EV in de geest van de Lotus Esprit op de planning staat onder de werktitel ‘Type 135’.
Skoda Enyaq iV krijgt meer rijbereik én vermogen, te beginnen bij topversie (2023)
Een dikke maand geleden verkondigde de Volkswagen-groep klein nieuws met grote gevolgen. De ingenieurs hadden namelijk een nieuwe, efficiënte elektromotor ontwikkeld die tot 286 pk en 550 Nm koppel kon leveren. Tot daar niks wereldschokkends, ware het niet dat die elektromotor precies evenveel plek inneemt als het huidige, 204 pk sterke exemplaar dat achterin zowat alle EV’s van het concern ligt.
Tesla plaagt met nieuwe EV: Model 2 of gewoon Model 3 facelift?
Het plan van Tesla’s Elon Musk was altijd al simpel: beginnen met duurdere, innovatieve EV’s en daarna ook modelletjes gaan bouwen die u en ik ons kunnen veroorloven. Hun recente prijsverlagingen waren op dat vlak misschien al een stapje in de goede richting, maar aan net geen 46.000 euro kan je hun goedkoopste model — de Model 3 — daarmee nog steeds geen budgetproduct noemen.
Subaru belooft drie nieuwe elektrische SUV’s tegen 2026
Japan mag zich rekenen tot één van de grootste en competentste autobouwers ter wereld maar als het op EV’s aankomt, hinken ze enigszins achter. Zo stelde Honda pas zijn tweede elektrische auto voor onder de onuitspreekbare noemer e:Ny1 en doet Toyota het voorlopig uitsluitend met de al even lastige bZ4X.
Tuner Mansory maakt nu ook golfkarretjes gatlelijk
Kijk je het repertoire van tuner Mansory er even op na, dan schieten woorden vaak tekort om te beschrijven wat je ziet.
Officieel: Ford E-Tourneo Courier is elektrische minibus met SUV-trekjes (2023)
Tegen 2035 moeten de verbrandingsmotoren eruit bij Ford, maar de Amerikanen wachten niet tot het laatste nippertje om op de elektrische bus te springen. Zo deden ze vorig jaar al hun groene plannen uit de doeken, waarbij ze een tiental nieuwe EV’s beloofden tegen 2024.
We zijn erbij: België één van eerste zes landen waar Lancia terugkomt
Voor mocht je het gemist hebben: binnen een jaartje is Lancia terug van weggeweest, hoewel het merk natuurlijk nooit écht helemaal verdwenen was. Lancia bleef de voorbije jaren namelijk als een schaduw van zichzelf bestaan in thuisland Italië, waar het eigenlijk uitsluitend de gedateerde Ypsilon verkocht.
Elektrische Peugeot E-308 geprijsd: dit betaal je voor de First Edition (2023)
Peugeot pakte een dik halfjaar geleden uit met een nagelnieuwe EV, al was dat er misschien niet meteen aan te zien. Dat is maar goed ook, want de E-308 houdt vast aan de knappe vormgeving van zijn thermische broertje — inderdaad: de 308-zonder-E.
Officieel: Honda e:Ny1 is elektrische SUV met verdacht bekende looks (2023)
Honda maakt vandaag een heuse inhaalbeweging, niet in het minst op elektrisch vlak. Naast een nieuwe CR-V en een ZR-V voor de Europese markt, pakken de Japanners ook uit met eigenlijk nog maar hun tweede elektrische auto.
Cupra Raval: voorsmaakje van compacte EV komt ons bekend voor (2023)
Bijna dag op dag een jaar geleden pakte de Volkswagen-groep uit met een set teaserplaatjes. Daarop kregen we een drietal elektrische auto’s te zien die één principe deelden: betaalbaarheid. De compacte Volkswagen, Skoda en Cupra stonden dan ook op hetzelfde platform, maar meer gegevens kregen we niet te horen.