De Prius Plug-in Hybrid is niets meer dan een normale Prius met een grotere batterij en een stopcontact, zo omschreef assistant chief engineer Shoichi Kaneko het tijdens de presentatie. De Prius is een bewezen en uitvoerig getest concept sinds de eerste generatie in 1997, dus daar moest niet veel meer aan veranderd worden.
De BMW ActiveHybrid is bedoeld voor de sportieve hybride rijder. Zijn geblazen 3 liter zes-in-lijn levert immers al 306 pk en daar komt nog een 54 pk sterke elektromotor bij. Neen, hij beschikt in totaal niet over 360 pk, maar 340 pk. Elektrische paarden zijn dus niet gelijk aan fossiele paarden. Toch is de sprint van 5.9 seconden naar 100 km/u gelijk gebleven. Dat komt natuurlijk omdat de elektromotor, maar vooral de batterijen verantwoordelijk zijn voor die extra 150 kg. De elektromotor wordt mooi in de sublieme 8-traps ZF automaat ingebouwd.
Via De Telegraaf
De A6 Hybrid krijgt dezelfde opbouw als de Q5 Hybrid als het om optiepolitiek gaat. De A6 Hybrid krijgt dus een aantal zaken standaard die bij andere versies een optie zijn. Het gaat bv. om een elektrisch open dak, of de neerklapbare rugleuning van de zetel. Ook de motor is dezelfde als die van de Q5 Hybrid. Als basis wordt de 2.0 TFSI genomen.
TheophilusChin zag er alvast genoeg in om met deze Lexus AS150t op de proppen te komen.
Lexus nodigde enkele brave zielen uit voor een klein experiment. Het opzet is tamelijk simpel. "Kan je je hartslag onder de 120 slagen per minuut houden, tijdens een passagiers rondje in een hybride..." Het lijkt makkelijker dan het is. In tegenstelling tot wat onze nederlands collega's vertelden laat de nieuwe 450h zich wél driften. Kijk zelf maar!
De CO2 uitstoot blijft beperkt tot amper 75 g/km en het verbruik zou idealiter 3,2 liter per 100 km bedragen. De topsnelheid ligt op 250 km/u, louter elektrisch rijden kan tot een rijbereik van 40 kilometer. Het totale rijbereik ligt op maximaal 1092 liter op 1 tank. De Jaguar XJ_e wordt deels gefinancierd door het Technology Strategy Board van de Britse regering. Jaguar/Land Rover kreeg destijds een mooie lening tijdens de crisis en moest dat geld in "REEVolution-projecten' pompen, zoals deze XJ_e maar ook de Limo Green of Range_e-wagens.
Bij de eerste kennismaking met het witte gevaarte valt meteen op hoe groot hij wel is. Toeval wil dat er een BMW 3-reeks station naast stond geparkeerd en hij vooral vooraan er bovenuitsteekt. Natuurlijk is dit een soft-/offroad gevaarte dat altijd wat groter is dan de rest maar ook later tijdens de test kon hem even parkeren naast zijn concurrent de Audi A4 Allroad en ook hier viel dit duidelijk op. Dan snel de sleutel afhalen en huiswaarts keren. De 508 RXH is uitgerust met een enorm panoramisch dak dat helaas eventjes diende als serreglas waardoor het ruim 39°C was.
Bestellen kan sinds begin juni, in Nederland zouden er al 1.600 bestellingen geplaatst zijn.
