De technologie wordt op kleine wagens geïntroduceerd en zal voor het eerst te zien zijn op de 1.5 dCi en TCe 115 motoren. Verwacht de toevoegingen echter niet direct op nieuwe wagens, als streefdatum wordt 2017 vooropgesteld. De volledig hybride modellen blijven het terrein van Infiniti.
Bron: Usine Nouvelle
De 918 Spyder zou een topsnelheid van 325 km/u kunnen aantikken. Wie enkel elektrisch rijdt kan maximaal 150 km/u tikken. Als je erg zuinig rijdt in elektrische modus zouden er in theorie 25 elektrische kilometers kunnen worden afgelegd. De CO2 uitstoot zou slechts 70 g/km bedragen.
Het idee is in principe redelijk eenvoudig. Men neemt een zuinige, koppelrijke dieselmotor en je koppelt deze aan een elektromotor die ondersteunend optreedt. Dit zou dan als resultaat moeten hebben dat het verbruik alsook de prestaties er op vooruit zouden moeten gaan. De spelers in kwestie zijn enerzijds een 2-liter grote dieselmotor met 163pk en 300Nm die zich twee jaar geleden al wist te bewijzen in een rijtest met de 3008 2.0HDi en anderzijds een 37pk/200Nm sterke elektromotor.
Het systeem voegt 120 kilogram toe aan het gewicht van de wagen, wat gecompenseerd wordt door aanpassingen aan aandrijving en chassis.
Bron: Autonews
Daardoor zakte de kwaliteit van de AM-ontvangst onder een aanvaardbaar niveau. Voor luisteraars van Belgische zenders is dat niet zo'n groot probleem, want de VRT stopte al
De inzittenden genieten ook van de lage gordellijn, waardoor ze veel kunnen zien rondom de wagen maar ook een grote lichtinval ervaren. De Concept S maakt gebruik van een hybride aandrijving al is daar nog niet veel over bekend.
Toen we de 508 met zijn 1.6 HDi testten waren we teleurgesteld in die gerobotiseerde zestraps versnellingbak. Elke schakelbeurt liet ziet onprettig opmerken door een stevige schok doorheen de hele wagen. Dat probleem met de versnellingsbak werd in deze RXH variant weggewerkt omwille van de technologie die er onder schuilt. De Franse allroader krijgt namelijk niet alleen een 2.0 liter onder de kap, hij krijgt ook een elektroblok mee dat zorgt voor de aandrijving van de achterwielen.
Men wil er ook mee laten zien dat het merk verfijnder voor de dag zal komen in de volgende DS-modellen, de bewoordingen in het persbericht laten dat blijken.
Daardoor ligt het verbruik erg laag (4,2l/100 km en 109 g/km CO2) maar het maakt het ook moeilijker om hem te vergelijken met zijn concurrenten die een benzinemotor aan een elektromotor paren. De benzinehybride van Mercedes, de E400 Hybrid, is gereserveerd voor de Amerikaanse markt.
Fisker meldt verder dat de wagen de afmetingen van een Audi A5 evenaart, zonder dieper op die afmetingen in te gaan. Extra informatie wordt pas later vrijgegeven.
