We geven het toe: wij weten ook niet waar die facelift voor de Tesla Model Y blijft. Zo werd de vernieuwde Model 3 inmiddels al meer dan een jaar geleden onthuld maar op gelijkaardige updates voor diens SUV-broertje blijft het wachten, ondanks de technische gelijkenissen tussen de twee.

Het lijkt wel één van de laatste voertuigsoorten om aan de stekker te gaan, de pick-up. Terwijl elektrische auto’s namelijk al alomtegenwoordig zijn en elektrische bestelwagens aan populariteit winnen, kan je op het moment van schrijven slechts één zuiver elektrische pick-up kopen in ons land: de Maxus T90 EV.

De nieuweling komt dus geen dag te vroeg en Volkswagen stelt met trots dat het een waardige opvolger is die ruimer is, meer lasten kan torsen of slepen en bovenal gespekt wordt met hedendaagse connectiviteit en rijhulpmiddelen. Toch is de nieuweling geen exclusief VW-product want de nieuwe Transporter is niets meer of minder dan het tweelingbroertje van de Ford Transit/Tourneo Custom. De vrijage tussen het blauwe ovaal en Wolfsburg is niet nieuw.

Twee jaar geleden onthulde Maxus zijn T90 EV en daarmee hadden ze stiekem een primeur in handen. Zo stonden er aan de andere kant van de oceaan wel al elektrische pick-ups in de showrooms — denk maar aan de Ford F150 Lightning — maar in Europa was de Maxus de eerste.

Ondanks de donkere wolken boven het bedrijf, moet de boel blijven draaien natuurlijk. Wat is er veiliger dan nóg een SUV op de markt brengen? Dat moeten ze bij Volkswagen ook denken. Want in plaats van een verlengde versie van de Tiguan te lanceren zoals de Tiguan Allspace van voordien, krijgt het grote broertje van de Tiguan zijn eigen styling en een eigen naam. Adieu Allspace welkom, euhm, Tayron!

De in het Spaanse Valencia gebouwde Kuga is sinds jaren de meest verkochte PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) in Europa. Behalve dit jaar, waar de Volvo XC60 de leiderspositie heeft afgesnoept. Tijd dus voor een update waarbij Ford de klassieke receptuur gebruikt: nieuw frontje, aangepaste koplampen, nieuwe velg-designs en de gebruikelijk nieuwe LED lichtsignatuur. Het geheel resulteert, dixit Ford, in een trotse en meer assertieve uitstraling. Nieuw is het Active en Active X afwerkingsniveau, zeg maar de wat stoerdere/robuuste versie van de Kuga.