Original ID
2145

Renault Emblème blikt vooruit op toekomst Franse merk

Binnen twee weken speelt Renault een thuismatch op het autosalon van Parijs. Daar pakt het merk uit met een hoop nieuwigheden (4 E-Tech, Alpine A390 B, Twingo Concept) en deze Emblème. Die maakt zijn naam waar, want deze Emblème moet de toekomst van Renault tonen, waterstof incluis!

Afhankelijk van aan wie je het vraagt wordt waterstof de toekomst. Gezien de gigantische investeringen die verschillende automerken zoals Toyota, Hyundai, BMW en Renault doen om de technologie van de grond te krijgen, lijkt het er alvast op dat waterstof op z'n minst een deel van de energiemix uit zal gaan maken in autoland. Met de Emblème wil het Franse merk extra onderstrepen dat het werk maakt van CO2-vriendelijkere auto's en... waterstof.

Dit is de nieuwe Subaru Forester als mildhybride voor Europa (2024)

Wanneer heb jij voor het laatst een Subaru Forester in ’t wild gezien? Inderdaad: waarschijnlijk niet vandaag of gisteren maar dat betekent niet dat ze er niet zijn. Zo verkocht het merk er toch al een mooie 369.000 stuks van in Europa maar dat valt natuurlijk in het niet ten opzichte van de ruim vijf miljoen exemplaren die wereldwijd al over de toonbank gingen.

Labels

Eerste test: Leapmotor C10 - Uitdager met Europese versterking (2024)

Ben je een Europese autoconstructeur, dan heb je momenteel misschien wel meer angstzweet dan ooit op je voorhoofd. Zo maakt tegenwoordig het ene na het andere Chinese merk zijn intrede in onze contreien en hoe hard de EU ze ook probeert weg te pesten met zijn importheffingen; ze zijn er om te blijven. Bij Stellantis — je welbekend als moederhuis van onder andere Peugeot, Opel en Fiat — waren ze het bang afwachten echter beu.

Test - De nieuwe BMW X3 zet de X5 in de schaduw (2024)

Labels

Eigenlijk is het een ietwat vreemde vaststelling bij alle merken dat bij elke generatiewissel een auto altijd een beetje moet groeien. Zo ook bij de BMW X3. Nochtans werd bij de lancering van de uitgaande generatie het royale plaatsaanbod op lyrische marketingwijze in de verf gezet, maar dat neemt niet weg dat we bij deze nieuwste en 4e generatie al aan een formaat zitten dat op het randje van onhandig gaat worden in de stad. De nieuwe X3 is 4,75 meter lang of ongeveer 20 cm langer dan de allereerste generatie en dus 10 cm meer dan de eerste X5.

Abonneer op D