Wat doe jij zoal in het weekend? Voetbal? De Slimste Mens inhalen? De kamer van je kinderen opruimen? Nederlander Sander De Goede heeft zonder twijfel een betere besteding gevonden. Want Sander is een eerste generatie Volvo XC90 aan het ombouwen tot pick-up.

Een nieuwe week, een nieuw elektrisch model om mee te plagen — of zo moet het ongeveer klinken op de marketingafdeling van Mercedes. Vorige week kregen we bijvoorbeeld een paar beelden te zien van een duo van AMG-EV’s en lang moeten we op onze nieuwspagina niet terugbladeren om de laatste teasers van de elektrische CLA te vinden.

Een dikke twee jaar geleden stond vrijwel de hele autowereld nog eens met zijn mond vol verlichte tanden. Toen onthulde BMW namelijk zijn XM en dat mocht dan wel hun eerste specifieke M-auto sinds de M1 zijn, het was een loodzware plug-inhybride SUV. BMW kreeg dan ook vrijwel meteen bakken kritiek over zich heen met betrekking tot de vorm, de aandrijflijn en de drukke snuit van de XM.

Wat is dit?

Audi's derde elektro-SUV die - zoals zijn naam pretendeert - mooi tussen Q4 e-tron en Q8 e-tron valt. Daarenboven is dit de versie met de Quattro-vierwielaandrijving. Hoewel hij dezelfde megalomane accu van 94.9 kWh (netto) aan boord heeft als de Q6 Performance, betaal je wel vlot 7.000 euro meer voor die vierwielaandrijving.

Wat is dit?

De nieuwe Volvo XC90... al is die helemaal niet zo nieuw! Ondanks het feit dat de Zweden trots de overstap naar volledig elektrische aandrijflijnen aankondigden, lijkt het er namelijk op dat het feest is uitgesteld. Daarom krijgt de huidige XC90 zijn tweede facelift en wordt zijn levensduur verlengd.

Het is niet ongebruikelijk dat automerken een uitzwaaimodel lanceren wanneer een auto op pensioen gaat. Vaak gaat het dan over enkele honderden exemplaren met een specifieke lakkleur en bijhorend plakkaatje op de carrosserie of het interieur. Toyota levert echter niet graag half werk. Maak kennis met de tot 300 stuks gelimiteerde GR Supra A90 Final Edition.

Hyundai heeft een nieuwe elektrische SUV en dat is op zich niet zo verrassend. Zo toonde het merk in 2021 al eens een conceptcar onder de noemer ‘SEVEN Concept’ en daar lijkt het productiemodel uiteindelijk als twee druppels water op. Eén ding is echter wel veranderd sinds het studiemodel en dat is de naam.

Een dik halfjaar geleden kregen we het nog maar eens warm na een Kia-presentatie. Het merk beloofde toen namelijk een GT-versie van de EV9 te gaan onthullen, een beetje zoals er al eentje was van pakweg de EV6. Er was echter één verschil: volgens Kia zou die EV9 —en we citeren — een “enorm vermogen” krijgen.