Weet je nog, 2019? De wereld stond nog niet in de fik, Corona was vooral een biertje en we dansten allemaal op "Onwaarschijnlijk mooi" van Bart Kaëll (enfin, sommigen toch). 2019 was echter ook het jaar van de BMW X7 pick-up!

Hoewel km-fraude iets lijkt uit een ver verleden toen malafide garagisten nog geen last hadden van de Car-Pass, legt CarVertical weerom een andere realiteit bloot. Want kilometerfraude is ook vandaag nog steeds een ding en in ons Belgenland is er geen auto zo fraudegevoelig... als de Seat Alhambra.

First things first: BMW heeft momenteel nog een MPV in zijn gamma, al is die 2 Reeks Active Tourer zo goed als volledig naar de achtergrond geschoven door de roedel aan SUV's in het gamma van het Duitse merk. Geloof het echter of niet, maar in Azië (lees: China, Japan) zijn ze niet enkel dol op SUV's, maar ook op monovolumes. Waardoor het misschien wel tijd is voor een nieuwe 2 Reeks Gran Tourer... Neue Klasse-style!

Je hebt het misschien ook al gemerkt, maar de Opel Zafira van vandaag is net een beetje anders dan die van vroeger. Opels MPV is namelijk veranderd van een compacte zevenzits monovolume in een heus busje met tot negen zitplaatsen.

We schreven het vorig jaar nog: diep begraven in de modellenlijst van Volkswagen vind je nog de stokbejaarde Touran. De vraag was dan ook hoe lang die nog in dienst zou blijven. Tot mei 2026, zo blijkt.

Klaag over Stellantis zoveel je wil, maar stiekem hebben we het wel voor een aantal van hun merken. Over Lancia, bijvoorbeeld, schreven we pas nog dat ze de mooiste hatchback van het moment in hun gamma hebben en dat menen we — ook al koopt niemand die Ypsilon. Jeep is dan weer het Land Rover voor de gewone (A)m(erika)an en maak ons maar wijs dat ook jij het niet warm krijgt van een Maserati.

We hoeven het je vast niet meer te vertellen: het steeds populairder wordende Dacia maakt deel uit van de Renault-groep. Daardoor worden er in sommige markten wel eens Dacia-modellen verkocht als Renaults maar doorgaans gebeurt dat enkel buiten Europa. Er is echter één uitzondering op die regel, want ook in ons eigenste België kon je tot voor kort gewoon een Dacia-model met Renault-logo’s kopen. 

Wat is dit?

Dit is op het eerste gezicht gewoon een Ford Tourneo Courier zoals we ‘m al kenden. Hij is even hoekig en even handig, want je kijkt hier naar één van de weinige nieuw verkrijgbare MPV’s op de markt. Toch is dit niet gewoon een MPV want deze Tourneo Courier heeft een ‘e’-tje voor zijn naam, en dus een volledig elektrische aandrijflijn.