Original ID
2645

Viercilinder vs. V8: deze verkeersbelasting betaal je op een Mercedes-AMG GT (2024)

Mercedes-AMG onthulde zopas een opmerkelijk model: de GT 43. Die pakt op het eerste gezicht uit met puike cijfers: 422 pk aan vermogen, 500 Nm aan koppel en een 0-naar-100-tijd van 4,6 seconden. Die cijfers haalt hij echter niet uit de gewoonlijke V8 en zelfs niet uit een zescilindermotor, maar wel uit een 2.0-liter vierpitter.

Mercedes-AMG GT is er nu ook met viercilinder… maar niet zomaar een viercilinder (2024)

’t Is stilaan gedaan met brullen en knetteren in de lokale tunnel, want Mercedes-AMG neemt stapsgewijs afscheid van zijn V8. Zo belooft de nieuwe E 63 een plug-inhybride met een zescilinder te gaan worden en de C 63 deed daar nog een schepje bovenop, want die doet het met vier cilinders.

Blue Monday: opgefriste Nissan GT-R krijgt blauw interieur (2024)

17 jaar, zolang is het weeral geleden dat Nissan het doek trok van de huidige GT-R R35. En hoewel er al jaren wordt gespeculeerd over zijn pensioen, lijkt het er dit jaar toch écht in te zitten. Zo werd bij de onthulling van MY2025 volgens Japanse media aan lokale Nissan-dealers meegedeeld dat er productieplaats is voor maximaal 1.500 stuks, daarna is het over-en-uit. Wat er zoal nieuw is aan de MY2025?

’t Is officieel: Porsche 911 krijgt nog dit jaar hybride aandrijflijn

Tijden veranderen en auto’s moeten onvermijdelijk mee. Dat geldt ook voor iconen als de Porsche 911, die het in zijn eerste generaties altijd deed met luchtgekoelde motoren maar met de 996 overstapte op waterkoeling om de uitstoot te drukken. Om diezelfde reden werd de turbo dan weer standaard vanaf de facelift van de 991, en nu zit er nog zo’n belangrijke mijlpaal voor de 911 aan te komen.

Lotus Emeya: Dit kost de elektrische supersedan (2024)

Nee, je hoeft je scherm niet te kalibreren. Lotus maakt anno 2024 inderdaad meer dan enkel maar minuscule circuitkarretje waarin je met je bips niet niet tegen het asfalt zit. Het Britse merk vertoeft tegenwoordig onder veilige vleugels van Geely (met ook Volvo, Polestar en co in handen) en is er uitgegroeid tot het premiummerk van het gezelschap. Na de geslaagde Eletre SUV (RIJTEST), is er ook de Emeya sedan. Die heeft zonet zijn prijs gekregen.

Abonneer op S