Toch proberen ze het bij smart opnieuw met een vierdeurs, al pakken ze het deze keer iets voorzichtiger aan. Voor deze nieuwe forfour werkte smart samen met Renault. Bij Renault spinden ze een Twingo uit de samenwerking, bij smart werd het dus dit model.

Ergens onder de Fiesta ST bevinden zich namelijk deze Red Edition en Black Edition, twee speciale reeksen die hun eigen accenten leggen. Dat ze zich net onder de Fiesta ST situeren, hebben ze te danken aan hun vermogen. Ford weet uit de 1.0 EcoBoost 140 pk te puren, ongeveer evenveel als ze vroeger uit de atmosferische 1.6 haalden.

Nochtans doet de Opel Corsa het qua verkopen niet slecht. Ook in België behoort hij steevast tot de beter verkopende modellen in de tabellen. Never change a winning team zullen ze dan ook bij Opel gedacht hebben, en prompt gaven ze hem de snoet van de ADAM.

Het lijkt erop alsof de smart een aantal generaties nodig had om zich van de looks van bij zijn ontstaan te ontdoen. smart heeft echter goed werk geleverd en deze nieuwe versie er anders laten uitzien, zonder het silhouet van de oorspronkelijke smart te vergeten. De nieuwe fortwo staat een stuk breder op zijn poten en oogt daardoor een stuk stoerder, al kan dat ook zijn omdat hij de stand niet moet delen met auto's die breder en langer zijn dan hem.

30 jaar geleden bracht Peugeot de befaamde 205 GTI uit. Een wagen die het Hot Hatchsegment zijn joie de vivre gaf. Zelfs de reclame ervoor was van de pot gerukt. Die reclame doet Peugeot nog eens over met de 208 GTI 30th. Een meer dan vette knipoog naar het origineel.

Onder de kap van deze gepeperde 208 GTI 208 pk, 300 Nm en een differentieel. We popelen nu al om de Leeuw over zijn voorwielen te sturen. Tot nu moeten we het samen met jullie doen met deze geweldige reclame:

De originele reclame uit 1984:

De Fabia Combi borduurt natuurlijk verder op de Fabia hatchback die ze eerder deze maand lieten zien en die ook zijn première in Parijs beleeft. De Combi krijgt echter een bagageruim van 530 liter en kan die uitbreiden tot 1.395 liter. Dat is 90 liter minder dan de huidige Fabia Combi. De nieuwe Combi is dan ook 31 mm korter. Dat doen ze om wat meer bestaansreden en ruimte te creëren voor de Rapid en zijn Spaceback-variant.

Het is crisis voor iedereen, dus waarom zou je geen plezier mogen hebben in een betaalbaar autosegment! Met 68 pk en 96 Nm koppel uit een 1-liter driecilinder komt de 108 al - relatief - scherp uit de hoek. Echter ligt er ook nog een 1.2-liter driecilinder in de rekken met 82 pk en 116 Nm aan koppel. Die moet met een kleine turbo gemakkelijk op te voeren zijn naar 120 pk. Juist ja, 120 pk in een koekendoos van zo'n 850 kilogram.

Om niet in een vergeten hoekje geduwd te worden door de nieuwe Opel Corsa, Hyundai i20 en gefacelifte Skoda Fabia gooit ook de Kia Rio een fris jasje aan. Klaar voor de winter en klaar om nog enkele jaartjes te draaien in het B-segment.

De T5 Drive-E motor was al beschikbaar in de standaard V40, maar zijn Cross Country variant moest het voorlopig nog zonder doen, tot nu. De zuinige motor is goed voor 245 pk en 350 Nm. Het blok wordt gekoppeld aan een achttraps automaat. De CO2 uitstoot bedraagt slechts 149 g/km. Specificaties geven de Zweden niet mee.

Naast de motor en de aankondiging dat hij vierwielaandrijving krijgt, krijgt hij ook een update van het Sensus Connect systeem, een nieuwe blauwe lakkleur en een nieuwe set 19 inch velgen.

De Golf Variant is echter niets, vergeleken bij dit stoere broertje. Deze Golf Alltrack wil, net als de inmiddels uit productie zijnde Passat Alltrack, de kopers van stoere crossovers verleiden tot het budgetair beter bereikbare segment. Volkswagen positioneert deze Golf Alltrack dan ook tussen de Variant en de Tiguan, al krijgt hij op die manier zelfs iets van de Sportsvan.