Bij de lancering van de nieuwe Mercedes C-klasse, die we binnenkort zullen gaan rijden op Belgische wegen, hoort altijd een nieuwe C-klasse Break. Een pakhuis voor de jongere carrièremaker of voor wie de E-klasse te duur is en de C sedan maar een onhandig hok vindt.

Verwacht wordt dat Mercedes de C-klasse Estate in oktober zal voorstellen op de autoshow van Parijs.

Als je de inleiding niet helemaal kan volgen, sta ons toe om het verhaal kort te schetsen. De 4 Reeks Gran Coupe die in Genève staat is een vijfdeurs afgeleid van de 4 Reeks Coupé. Die 4 Reeks Coupé is dan weer de tweedeursvariant van de BMW 3 Reeks, een wagen met - jawel - vier deuren. Stellen dat BMW het lichtjes ingewikkeld maakt is dan ook een understatement van jewelste.

Dat deze nieuwste telg in het BMW gamma er mooi uitziet kunnen we niet ontkennen maar wat de meerwaarde is tegen over de 3-reeks sedan en derivaten was ook voor ons even zoeken. Belangrijkste verschillen zijn de lagere rijhoogte en de echte hatchback-koffer (die er een pak beter uitziet dan bij de 3-reeks Gran Turismo).

Natuurlijk had je hem al langs alle kanten kunnen bekijken op de patenttekeningen en dankzij onze ingekleurde versie weet je ook hoe hij er zal uitzien. Dat maakt het waarschijnlijk dat de beelden op deze Oostenrijkse site nèt iets te vroeg online kwamen. Volgens dezelfde bron wordt de 4 Gran Coupé op 4 februari voorgesteld.

Er is al véél geschreven over de nieuwe "C", ook bij ons. Model W205 is klaar om de markt te veroveren en eindelijk de geduchte concurrentie van hun troon te stoten. Verwacht je maar aan een overload aan leaserijders die voor de C kiezen.

The next best thing voor mensen die zich geen C63 AMG kunnen veroorloven - die C63 AMG zou er trouwens eind 2014 aankomen.

De AMG-kit op de anders al stijlvolle standaard c-klasse houdt naar goede gewoonte nieuwe bumpers in met grotere luchtgaten, sideskirts, grotere 18 inch velgen, een 15mm lagere en sportievere ophanging en wat extra visuele opsmuk hier en daar. Ook de uitlaat achteraan wordt sportiever vormgegeven.

Mercedes neemt de C met AMG kit mee op het autosalon van Detroit in januari 2014, kort voordien zal het allicht de officiële beelden lossen.

In het kort: De 4-reeks coupe is een 3-reeks sedan met minder deuren. De 4-reeks Gran Coupe is een 4-reeks met evenveel deuren als de 3-reeks. Ben je mee? BMW paste natuurlijk het trukje al eerder toe op de 6-reeks. Waarbij de 6 Gran Coupe het sierlijke - en duurdere - broertje van de 5-reeks is.

Wat er onder de kap van de nieuwe C AMG zal liggen, daar hebben we het raden naar. Iets zegt ons echter dat het de V8 uit de E 63 AMG wordt met turbo en een stevige 530 pk. Exit atmosferische C 63 AMG dus.

Het gewicht zal ook wat lager liggen dan bij zijn voorganger. Dat wist AMG eerder dit jaar al te vertellen. Wij hopen alleszins op een wagen die onder de 1.600 kg blijft (de uittredende C 63 AMG weegt 1.630 kg).

Twee plaatjes om een impressie te geven:

Drie motoren, dat is het begin van het aanbod van de Mercedes C-klasse. op termijn komen er dus nog anderen bij maar vandaag beginnen ze met de C 180 en de C 200 voor de benzinemotoren en de C 220 BlueTEC voor de dieselrijder. Die diesel, met 170 pk is meteen ook de duurste in het aanbod, met een basisprijs van 37.389 euro.

Met de komst van de nieuwe CLA moest Mercedes de nieuwe c-klasse hoger gaan positioneren, anderzijds vestigt Mercedes onze aandacht op een steeds groter wordende bevolking. Dat wil zeggen dat deze c-klasse groter is. 95mm langer, 40mm breder en een 80mm langere wielbasis. Dat moet zich vooraan vertalen in meer beenruimte voor de passagiers achteraan. De koffer blijft met 480 liter de standaard. Een grotere c-klasse die daardoor niet zwaarder wordt, in tegendeel, dankzij nieuwe technologieën is deze c 100kg lichter dan de uittredende generatie.