Uiteraard is de S-Klasse bij onze Oosterburen niet enkel beschikbaar met stoffen stoeltjes. In de lokale configurator vind je zelfs drie lederniveau’s: Leder, Leder Nappa en Leder Exklusiv, telkens beschikbaar in het zwart, bruin en “macchiato beige”. Toch was het niet dit stofje dat onze ochtend een shot cafeïne gaf, wel de optie “Ledernachbildung Artico / Stoff Mirville die hier op de Autofansredactie veel stof deed opwaaien.

De EQE en EQS kwamen nooit echt van de grond (meer het gevolg van design dan techniek), maar de nieuwe CLA kan het merk met de ster amper aanslepen. Daar zit een goede reden achter. Want niet enkel komt de CLA met riant veel elektrische range, hij is ook nog eens goed gepositioneerd qua prijs én komt er ook als begeerlijke Shooting Brake. Kijk, waar tekenen we!

Vroeger was alles beter, of toch bij Mercedes-AMG. Toen had een C 63 namelijk nog een gruwelijk grommende 4.0-liter biturbo-V8 onder de kap maar wanneer de Duitsers in 2022 hun nieuwe C 63 onthulden, bleek die het plots met de helft van de cilinders te moeten doen. Mercedes-AMG had er namelijk een plug-inhybride van gemaakt en hoe indrukwekkend die C 63 S E Performance ook was; de fans konden ‘m eigenlijk niet smaken.

De Neue Klasse is hier, maar blijf even bij ons als die naam je niks zegt. Dat stond tot voor kort voor de nieuwe lichting BMW’s die het merk gered hebben in de jaren ’60 en ’70 maar nu is er een nieuwe Neue Klasse — of zoals de Duitsers zouden zeggen: een neue Neue Klasse. Onder die noemer vindt BMW zijn elektrische modellen opnieuw uit en dat begon al met de iX3, een elektrisch technologieslagschip dat naast de gewone X3 komt te staan.

Carvertical, gespecialiseerd in het checken van auto- en motorfietshistoriën heeft weerom wat interessante bevindingen uit de tweedehandsmarkt kunnen halen. Deze keer gingen ze op zoek naar de auto's in België waarvan de kilometerstand in 2025 het vaakst werd teruggedraaid.

Geloof het of niet, maar Gran Turismo 7 dateert intussen alweer van 2022. Sindsdien bleef de videogame echter maandelijks updaten waarbij niet alleen bugs werden verholpen en racecategorieën werden bijgeschaafd, maar ook auto’s werden toegevoegd.

Niet dat we met de vinger willen wijzen, maar het vertrek van Mercedes' topdesigner Gorden Wagener kan er wel eens voor hebben gezorgd dat de man weinig zin had om de S-Klasse visueel te evolueren bij de facelift. Hoewel dit dus het ultieme laatste visitekaartje van de designer had kunnen zijn, oogt de opgefriste S-Klasse heel herkenbaar.

Binnen het Mercedes-gamma heeft de S-Klasse altijd de rol van innovatie vervuld, als absolute top op het vlak van luxe en technologie van het merk met de ster. Het huidige model is intussen bijna 6 jaar oud, hoog tijd voor een grondige opfrisbeurt.

De Roadster was misschien wel de OG-Tesla, maar de Model S zal de geschiedenis ingaan als het model dat het merk definitief op de kaart zette. En de geschiedenis ingaan, dat doet de grote berline binnenkort. Zijn productie wordt, net als die van de Model X, immers later dit jaar gestopt.