Lamborghini fait ses adieux au V12, mais avec style. Ceux qui pensaient que les Italiens allaient laisser leur emblématique 12 cylindres mourir tranquillement à l'arrière de l'Aventador se trompaient lourdement. Au lieu de cela, ce n'est pas une mais deux pièces uniques qui ont fait l'éloge du moteur : l'Invencible et l'Autentica.

Lamborghini neemt afscheid van de V12, maar dat doen ze in stijl. Wie dus dacht dat de Italianen hun iconische twaalfcilinder een stille dood gingen laten sterven achterin de Aventador, zat goed fout. In de plaats daarvan wordt de motor uitgezwaaid door niet één maar wel twee one-offs: de Invencible en de Autentica.

Past een supercar binnen je verwachtingen en je budget, maar vind je die lage ophanging maar passé? Dan heeft Lamborghini zijn antwoord voor je klaar. Na lang wachten onthullen ze nu alle details over de Huracan Sterrato, en daaruit blijkt dat die hoogpotige houding en ruige opsmuk niet alleen voor de show zijn…

Lamborghini a officiellement dévoilé le nom de sa Huracan tout-terrain : comme prévu, elle s'appellera " Sterrato ". Cette annonce est accompagnée de quelques photos teaser à peine dissimulées, ainsi que d'un détail technique de bon goût. Car oui : cette Huracan Sterrato sera la dernière Lambo sans électricité...

Lamborghini heeft de naam van zijn offroad-Huracan officieel vrijgegeven: hij gaat zoals verwacht ‘Sterrato’ heten. Die aankondiging gaat gepaard met een paar weinig verhullende plaagplaatjes, én met een smaakmakend technisch detail. Want jawel: deze Huracan Sterrato wordt de laatste Lambo zonder elektro.

De facelift van de Lamborghini Urus is eindelijk compleet, want met de Urus S krijgen we de vernieuwde SUV nu ook in zijn standaardvorm te zien. Ook onderhuids wordt de Lambo echter aangepakt, en pronkt hij met even veel vermogen als de nochtans sportievere Performante… Wacht, wat?

Le facelift du Lamborghini Urus est enfin terminé avec l'Urus S. Sous la peau, le Lambo est également bien fourni, affichant tout autant de puissance que la Performante, désormais plus sportive... Hien, quoi ?

Lamborghini a ajouté une nouvelle version supérieure à la gamme de son Urus, ce qui rend le SUV un peu plus digne de son badge Lambo. Cette version Performante n'est pas seulement plus sportive, elle est aussi plus légère et plus puissante. Quelle puissance, demandez-vous ? Eh bien, exactement 666 ch.

Lamborghini heeft een nieuwe topversie toegevoegd aan zijn Urus-gamma, en dat maakt de SUV alweer dat beetje meer zijn Lambo-badge waardig. Deze Performante-versie ziet er namelijk niet alleen een stukje sportiever uit, hij is ook lichter en biedt meer vermogen. Hoeveel vermogen, vraag je dan? Wel, precies 666 pk.

Er komt een nieuwe versie van de Lamborghini Urus aan, en dat zal je geweten hebben. Vooral als je in de buurt van Pikes Peak, een piek van de Rocky Mountains, was op 26 juni. Dan vond er namelijk de jaarlijkse hill climb plaats, en daar ging deze gecamoufleerde Urus stiekem met een record aan de haal.

Geloof het of niet, maar de Lamborghini Huracan is alweer acht jaar op de markt. Dat is een heel leven in autojaren, waardoor het stilaan tijd wordt voor een opvolger… en niet zomaar eentje. Als we de technische directeur van Lamborghini namelijk mogen geloven, wordt die nieuwkomer een stekkerhybride.

We kennen het probleem: de standaard Huracan EVO is je wat te tam, terwijl de STO meteen te radicaal is om nog naar de bakker te kunnen rijden. Ook bij Lamborgini moeten ze dit ingezien hebben, en dus komen de Italianen met een antwoord: dit is de Huracan Tecnica.

On vous comprend : la Huracan EVO standard est un peu trop docile, tandis que la STO est trop radicale pour le train-train quotidien. Lamborgini a dû s'en rendre compte aussi et voilà les Italiens ont trouvé une réponse : voici la Huracan Tecnica.

Lamborghini heeft wat meer in zijn elektrificatiekaarten laten kijken. Daaruit blijkt dat 2023 het laatste jaar wordt waarin de constructeur auto's met enkel verbrandingsmotoren aanbiedt, en er in 2028 een heuse Lambo-EV aankomt.

Lamborghini a examiné de plus près ses possibilités d'électrification. Dès 2023, le constructeur italien ne produira plus de modèle propulsées exclusivement à l’essence et, en 2028, la première Lambo électrique arrivera.

Tuner Mansory heeft zich alweer gebogen over de Lamborghini Urus maar pakt het deze keer wat extremer aan. De auto mag genieten van uitbundige uiterlijke aanpassingen én een motorische upgrade voorzien door de sleutelaars en programmeurs van MTM.

Hij werd geteased en gelekt, maar is dan eindelijk officieel: de Lamborghini Countach LPI 800-4. De legendarische naam keert terug voor 112 exemplaren, die allemaal een hybride V12 met supercondensator centraal achterin krijgen. Net als de Sián.

Elle fut annoncée, avec quelques fuites, mais elle est enfin officielle : la Lamborghini Countach LPI 800-4. Le nom légendaire revient pour 112 exemplaires, qui seront tous équipés d'un V12 hybride avec supercondensateur. Tout comme la Sián.

Teaserberichten van een nieuw model de wereld in sturen is wat speels plagen. Maar een iconische naam als de Countach twee keer droppen en nog steeds niks lossen? Dat is bijna pestgedrag.

L'envoi de messages teaser d'un nouveau modèle dans le monde est un peu de la taquinerie ludique. Mais abandonner un nom emblématique comme la Countach deux fois et ne rien sortir du tout ? C'est presque un comportement de taquin.