La Peugeot 208 actuelle prend de l'âge, mais pas d'inquiétude. D'ici deux ans, les Français dévoileront une toute nouvelle génération. Quel est le rapport avec ce concept Polygon un peu fou ? Eh bien, la nouvelle 208 s'en inspirera largement en termes de design et de technologie.
On ne le dirait peut-être pas, mais l'actuelle Peugeot 208 existe depuis 2019. À l'époque, elle arborait le tout nouveau langage stylistique de la marque, mais entre-temps, ce design a déjà été revu à la suite d'un lifting. Ne vous attachez toutefois pas trop aux griffes de lion introduites par le lifting, car les nouvelles Peugeot auront bientôt un tout autre look.
205 version Sci-Fi
La marque a en effet dévoilé son Polygon Concept et nous savons ce que vous pensez : « Mais on l'a déjà vu, non ? » C'est vrai, du moins si vous jouez au jeu vidéo Fortnite. Peugeot y a présenté le concept-car sous forme de teaser, nous savions donc déjà que le Polygon Concept reprend des caractéristiques de la 205. Il suffit de regarder les fentes éclairées dans la calandre, les panneaux décoratifs arrondis sur le montant C ou la plaque continue entre les feux arrière : tous ces éléments rappellent l'emblématique compacte d'antan.
Cette fois-ci, cependant, nous en voyons bien plus que l'apparence, car le Polygon Concept ouvre ses portes. Il s'agit en fait d'énormes portes papillon, il est donc clair que nous ne retrouverons pas tout de ce modèle d'étude sur la 208 de série. À l'intérieur, nous trouvons d'ailleurs un habitacle rouge vif qui semble se passer complètement d'écrans. Nous disons délibérément « semble », car Peugeot transforme pratiquement tout le pare-brise en un gigantesque affichage tête haute, poursuivant en quelque sorte son concept i-Cockpit qui plaçait déjà les instruments bien au-dessus du volant.
Volant carré
La caractéristique la plus frappante de cet habitacle est toutefois le volant lui-même, car on ne peut plus vraiment parler de « roue ». À la place, on retrouve le même rectangle avec des découpes arrondies que l'on avait déjà vu dans le Inception Concept. Selon Peugeot, il s'agit d'un système steer-by-wire dans lequel le volant est uniquement relié électriquement aux roues avant, comme dans le Tesla Cybertruck ou le Lexus RZ. Cela permet d'adapter l'angle de braquage à la vitesse afin que, selon Peugeot, vous puissiez tout faire, du stationnement aux virages stables sur l'autoroute, sans jamais avoir à tourner le volant de plus de 170°.
Si tout cela vous semble relever de la science-fiction, sachez que Peugeot souhaite effectivement intégrer cette technologie à ses modèles de série. Cela devrait se faire d'ici 2027, qui est justement l'année où la nouvelle génération de la 208 devrait voir le jour. Il y a donc de fortes chances que ce soit la première Peugeot à être équipée d'un tel système steer-by-wire et qu'elle reprenne alors de nombreuses caractéristiques de conception de cette Polygon. Bonne idée ou pas ? Dites-le-nous dans les commentaires !
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